但是現在不同了,段天才再一次成為鹿城媒體的寵兒。這一次,成風成了配角。

曾與馬龍一起,幫助雷之神五奪世界冠軍的貝力落表示,在雲秦車隊,他再一次得到了可以贏得世界冠軍的賽車,而CL001的神速源泉絕非只是那隻受到爭議的擴散器。

與隊友段天才包攬建州大獎賽前兩名之後,貝力落相信楚朗CL001賽車完全可以拿到世界冠軍,儘管雲秦車隊只是獨立車隊,新賽車只測試過兩次。

“賽車太棒了,這就是冠軍之車。”貝力落對《運動汽車》說道。

“這是這是一支小得多的車隊,開賽前只測試過兩次,但是準備得非常好,因為我確信如果你做這麼少的測試小問題就會發生。”

“儘管我們有一支美妙的車隊,準備充分,但說自己絕對是挑戰者也為時過早。而在我這整個16年生涯所駕駛的賽車當中,我能看出這輛賽車有潛力長期取勝。”

提到CL001的神奇速度,立刻就會讓人想起那隻爭議擴散器。但是貝力落認為擴散器並非CL001的神速源泉。

建州站開賽後的第一個彎道,貝力落先被歐米翰從後面頂到,又撞上了左前方的魏魄。這次事故導致CL001賽車尾部擴散器折斷,左前翼受損。

“我告訴你們,梟龍賽車從後面撞到我之後,那隻擴散器就壞了,”貝力落解釋道。“但是我的速度仍在,所以不僅因為這個,而是賽車整體狀況。”

對於定在4月14日的擴散器上訴案審,貝力落希望大秦汽車聯合會維持原判。

“人們可以說他們想說的,但是我希望大秦汽車聯合會的執法具有一致性,要跟他們賽前所說的一樣,這就足夠了。”

展望本週末的天南大獎賽,貝力落認為在天南其他車隊將會追近一些。

“在建州我們遇到了一個明顯的問題,在遇到氣溫下降時,我們的賽車仍具備非常棒的操控感,這方面可能好於其他車隊。而在天南,我認為賽車之間將更接近。”貝力落說道。

“雷之神肯定會追近,梟龍在那裡從來都很好。我對紅虎感到驚訝,所以我認為那將是一場激烈的比賽。”

2206年8月6日的鎮州,當段天才身披雲秦車隊戰袍捧得人生中首個一級方程式分站冠軍時,他26歲。

車迷們都以為段天才會自此奠定他在一級方程式江湖的地位,可雲秦的段天才讓人們失望了。

2209年3月29日,段天才駕駛“來自外星”的CL001賽車第一個衝過建州的終點線、贏得他人生中第2個分站冠軍時,他29歲。

雲秦車隊的段天才沒有辜負成風賽前的看好,也用這場一邊倒的勝利把成風趕下了本應屬於後者的頭條位置。

“如果2202年就給我一部CL001,我早就可以競爭總冠軍了!”段天才所言的2202年,是他的第3個一級方程式賽季,當時效力於奔雷的他僅獲得了14分,位列賽季第7名。

從那以後,段天才就跟隨著雲秦走上了一條“燒錢更燒成績”的不歸路,淡出了車迷的視線焦點。

不過塞翁失馬焉知非福,在建州奪冠後鹿城人反而坦承那是一段“天將降大任”的磨練,他指出在爛車中的拼搏,使得自己成為了一個強大的賽車手。

“對於上賽季贏得世界冠軍的那個傢伙(成風)來說,我比他大了17歲,可是我已經在圍場內跑了10年了!”10年,段天才終於在圍場內贏回了同行的仰視和車迷的崇拜。

稱雄建州的這幾天,段天才並沒有像暴發戶那樣一夜間變得自大,不過所有人都知道2209賽季的爭冠陣容中多了他的名字。

陳楚朗給了段天才足夠的信任。

雖然段天才此前僅僅拿過1次分站冠軍,雖然他的工資高得嚇人,雖然他的私生活之糜爛堪稱圍場第一,雖然與他有染的美女可能比他拿到的積分都多。

可陳楚朗還是將第一車手的重任給了他。

只要能奪冠,陳楚朗甚至對段天才在建州稱雄後,將工作人員趕出休息室、與女友共度10分鐘私人空間的舉動充耳不聞。

“這還不是最好的我”

車迷們可沒有那麼大耐性,他們早就期盼著一個新人來挑戰權貴。在鹿城主流媒體上,隨處可見段天才的英姿佔據頭版,要知道以往這可是成風的位置!

而更加“過分”的是,鹿城媒體甚至在一級方程式還有16站沒有進行的情況下,提前做出了預測:誰也無法撼動雲秦車隊!理由?

“段天才在排位賽的成績要比安賽特快了秒,而當時他卻比西羅洲小將多載了公斤的燃料——這又相當於秒的優勢。

在20位車手中,還有包括雷之神雙雄在內的10人載油更少,但成績均不如段天才!”

“他們的賽車不是這個星球的!”上賽季亞軍、在建州過早退出的韋博世苦笑道。

而他的隊友寧威則事故頻出、落得個5次進站、被段天才套上3圈的尷尬。

季軍成風與第5名龍浩也對賽車不甚滿意,前者已經放話“不要期待我在天南重演超車奇蹟”,後者則是對奔雷動能回收系統失望至極。

目前在士氣上唯一可以與段天才叫板的,也就是老將貝力落了——可他也是雲秦車隊的人。

雷之神、梟龍等車隊一邊繼續發表對雲秦擴散器的不滿,一邊不分晝夜地加工各自賽車。

一旦他們研發出屬於自己的“擴散器式”武器,雲秦車隊的優勢可能會隨時減弱甚至消失。

可最重要的是,天南已經迫在眉睫,新賽季之旅才剛剛開始,豪門車隊要跑贏雲秦車隊,就先得跑贏時間。

“可是你知道嗎……建州站我還沒有發揮到最好!”段天才提前透露給所有車迷他對於天南站的“前瞻”,又給了對手當頭一棒。

雷之神領隊杜目承認,要想追上雲秦車隊,衛冕冠軍還有很多功課要做。儘管兩臺賽車未能完賽,杜目仍相信L60賽車速度上的劣勢更甚於可靠性的不足。

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