第109章 進擊中的奔雷

賽道表面看上去有些顛簸，寧威直接進入了自己的第一個計時圈。1分55秒074，寧威暫時落後6秒有餘，因為此時張拓為已經提高到1分48秒890。

一部樂獅的賽車底部不斷在賽道表面蹭出火花。

寧威的第二個計時圈提高到1分50秒408。

諸浪軍以1分49秒926佔據第二，神龍暫時包攬成績榜前兩名。

龍浩也已突破1分50秒大關，以1分49秒985暫居第三。

練習賽進行到第28分鐘時出現第一次狀況。

魏魄的HU4賽車在10號彎撞上護牆，右前部冒出白煙，建州車手的第一次練習賽恐怕要就此結束了。

韋博世的第一個計時圈成績為1分57秒014，而梟龍的兩名車手仍沒有正式計時圈成績。

賽會出動吊車“解救”魏魄的賽車。

此時張拓為已將最好成績提高到1分48秒155，仍居第二的諸浪軍也有1秒7的差距。

龍浩在魏魄的賽車被清走後連續改寫第一和第二計時段最快，但最後一段慢了下來。羅世博升至第二，但轉眼之間這個位置又被昆海軻搶走。

韋博世和費酷德分別升至第四和第五，而龍浩幾乎每一圈都在改寫前兩個計時段的最好成績。

昆海軻終於以1分47秒783奪下第一，但龍浩終於串起一個最快圈，1分47秒344。

韋博世提高到1分48秒120升至第三。寧威則已“退居”第十三。

兩臺梟龍賽車終於登場開始計時圈。歐米翰跑出1分53秒170，成風則做出1分48秒418直奔第五位。

段天才突然躥升到第三，1分47秒928。成風的第二個計時圈居然沒有再提高。諸浪軍在最後一個彎心裡出彎時突然打橫，但他馬上控制住了局面。

首次練習賽進行到一半時成風以1分47秒702升至第二，龍浩仍處於首位。

安賽特跑出一個1分50秒259，但僅夠他超越寧威升至全場第16。

成風以1分47秒160升至全場第一歐米翰則以1分47秒979升到第五位，緊接著一圈他也在最後一彎打了個橫。

寧威做出1分48秒746升至第十二，羅世博創下第二計時段最快後跑出1分47秒463升至第三。

韋博世重新出場後以1分47秒218搶走了這個位置，寧威則提高到1分48秒123上升到第八位。

龍浩做出1分46秒959重新奪回第一。昆海軻也以分47秒311升到第四。

韋博世串起一個1分46秒415，雷之神首次出現在成績榜首位。

昆海軻剛剛以1分46秒618表示要“緊追不捨”，寧威就跑出1分46秒782趕到藍玉州人的身後。

寧威的下一個計時圈快過韋博世，雷之神在第一次練習賽結束前不到29分鐘時出現在成績榜第一和第二的位置上。

但成風在一分鐘之後就以領先秒的優勢將寧威拉到第二，此時他的成績為1分46秒035。

首次練習賽還剩20分鐘時歐米翰前進到第四。

成風則跑出1分45秒936成為第一個衝進1分46秒的車手。

成績已經提高到第九位的安賽特在最後一彎做出“蛇形前進”的動作後控制住賽車繼續前進。

時間剩下15分鐘，寧威再次登場，但在他進入計時圈後場上出現黃旗-貝力落在最後一彎內失控側滑後賽車掉頭撞進防護牆，想在最後一個計時段提高已不可能。

跟在隊友後面出場的韋博世見狀立刻返回了維修區。

貝力落引出的黃旗直到首次自由練習賽結束前8分鐘時才被解除。

除戴爾之外的剩餘17名車手全部駛上賽道，歐米翰和寧威先後改寫第一計時段最快，寧威又重新整理第二段最快.

衝線時寧威也闖入1分46秒-1分45秒961的成績落後成風秒。

轉瞬之間成風提高到1分45秒518將寧威甩下秒，一臺威凌在賽道上打轉險些和一臺梟龍的賽車“親密接觸”。

方格旗搖起之後寧威仍在計時圈中，而且第一計時段再創最快。

在他前面衝線的隊友韋博世跑出1分45秒598升至第二，寧威見狀後竟在最後一段減速收車。

最終成風、韋博世、寧威和歐米翰佔據新港大獎賽第一次自由練習的前四名。昆海軻、羅世博、龍浩和費酷德列第五至第八。

在一級方程式歷史上首場夜賽的首次練習中發生了一件“怪事”。神龍車手諸浪軍公然在比賽中反向駕駛，結果遭幹事罰款兩萬元並被訓斥。

事情發生在首次練習的後半段，諸浪軍在出23號彎(即最後一彎)時，由於失控導致賽車打橫。

正常情況下，車手會做原地掉頭，調整方向重新投入比賽。但洛城人卻公然朝著賽道相反的方向駕駛，隨即拐彎進入維修站通道返回了維修區。

事後，他因這一“非常舉動”遭比賽幹事傳喚，結果收到了1張兩萬元的罰單和被口頭訓斥。

被罰原因有二：第一是反向駕駛，第二橫穿維修區通道減速區和賽道分割線。諸浪軍到目前為止，未對自己的行為做任何解釋。

經過了一個小時的休整後，第二次練習賽正式開始，不過賽會卻給出了練習賽推遲兩分鐘開始的資訊，原因在於維修通道出口處持有圍場通行證的貴賓還沒有被疏散。

賽道溫度和空氣溫度均為二十九度，相對溼度68%，風速米每秒。

維修通道綠燈亮起後羅世博率先登場，安賽特、昆海軻緊隨其後也將賽車駛上了賽道，羅世博的首個成績並不理想，他僅跑出了2分08秒732。

龍浩登場後很快將最快成績佔為己有，錦城人的圈速為1分47秒883，費酷德、柳速排在之後。

羅世博跑出1分46秒931後重新整理了龍浩的最快圈速，十名車手爭先做出了成績，歐米翰跑出1分46秒995後排在第二，官方公佈了本節練習賽不會下雨的資訊。

跑了四圈後，龍浩、皮文斌、王浩恆回到了維修站。

練習賽進行到第12分鐘時，雷之神車手韋博世駕駛L2208登場，與此同時絕影車手昆海軻做出1分47秒740排在第三。

韋博世完成計時圈後以1分47秒792排在第四，羅世博則將最快圈速提高到了1分46秒835。

3分鐘後成風也將賽車駛上了賽道，衛冕冠軍登場便跑出了1分46秒113排在第一。

練習賽進行到第21分鐘時，在第一次練習賽中撞車的貝力落登場，柳速透過大橋後在13號彎剎車過晚衝進了緩衝帶。

不過他很快將賽車駛上了正道，雷之神車房內雷玉書的出現也讓攝影師不得不將鏡頭給這位紫紅軍團昔日的領隊。

距離練習賽結束還剩下60分鐘時，除了寧威和魏魄外其餘車手均做出了有效成績。

成績榜上成風以1分46秒080暫居榜首、羅世博、韋博世、歐米翰、昆海軻、龍浩、柳速、安賽特排在前八。

費酷德由於使用路肩過多賽車彈跳起來之後平州人又擦上護牆，隨後他將絕影08駛回了維修站。

寧威登場後的首個計時圈僅排在第16，紅虎車隊方面技師們依然在搶修魏魄受傷的賽車，由於兩節練習賽間隔時間僅有一個小時因此HU4能否修好還不得而知。

韋博世使用軟胎進行著一組連跑，他的成績維持在1分46秒9上下。

成風也將賽車駛出了維修站，不過衛冕冠軍使用的依然是硬胎，登場後成風很快便將自己保持的最快圈速提高到了1分45秒805。

寧威在透過10號彎時使用路肩過多，賽車騰空而起，不過寧威還是做出了第五快的成績。

韋博世在透過16號彎時遇到了問題，他徑直衝進了緩衝帶，經過一個原地掉頭後，韋博世重返賽道，之後的一圈韋博世在二號彎壓上路肩過多，所幸賽車並沒有受損。

練習賽進行到第46分鐘時，歐米翰經過一番掙扎後換上軟胎登場。

距離第二次練習賽結束還剩下30分鐘時，紅虎車隊終於為魏魄修好了賽車，歐米翰使用軟胎跑出了個人最好成績1分46秒549。

寧威同時也換上了軟胎，他的成績為1分46秒580依然排在第五。

目前大多數車手的成績都處於一個恆定值，在練習賽接近尾聲時他們會帶很少的油來測試單圈速度。

成風換上軟胎後的成績相比使用硬胎時要慢不少，魏魄在維修通道出口處進行了一個起步練習後開始了他的第二次練習賽。

距離練習賽結束還剩下17分鐘時，雷之神車手韋博世使用硬胎跑出1分45秒793超過了成風暫居第一，羅世博、昆海軻、歐米翰、寧威、龍所、張拓為暫列四到八位。

戴爾向工程師反饋了他的輪胎難以達到工作溫度，魏魄則將個人成績提高到了19位。

歐米翰跑出1分45秒797後將成風擠到了第三他只落後韋博世千分之四秒。

大多數賽車都回到了維修站進行調整進行最後的衝刺測試。

最終，奔雷車手龍浩在最後時刻跑出1分45秒654領先成風秒拿到了第二次練習賽的第一，韋博世排在第三，寧威排在第七。