第52章 不抱希望
這就是亂世一級方程式，兩週前欲衝領獎臺的梟龍如今又落伍了。
錦城站週五兩次練習，成風分別排名第14和13位，圈速落後領先者1秒。
成風承認賽車狀況比預想的還要差，斷定賽車沒有任何進步。
成風接受了錦城電視臺專訪。
問：你認為目前在錦城梟龍的位置怎麼樣。你們以誰為對手？
成風：避免落在後面！這就是我們的真實速度，正如你所見。
問：所以你對比賽沒信心？
成風：沒信心。目前我們看起來沒有速度。但是，明天是另一天，希望我們能好一些吧。
問：車隊說西漠的低速彎道可能讓車速得到發揮。而這裡主要是高速彎，更代表了你們的真實水平嗎？
成風：當然了。是的，這就是我來這裡之前所說過的，而實際情況甚至更糟。
問：所以，這會是一個困難的週末？
成風：是的，這肯定是艱難的一個。
問：但是，自從在這裡冬季測試之後，你能感覺到賽車有進步嗎？
成風：從我們在此測試算起的話，是的，肯定是有一點進步。沒有那時候在這裡那麼差了，但是仍有很長的路要走。
問：改進工作有效果嗎？
成風：沒有。
問：完全沒有？
成風：我沒感覺到任何進步。
問：你打算如何應對排位賽，三節都有計劃？
成風：我們要嘗試進入第二節排位賽，然後設法做到更多。我認為明天進入第三節排位賽是很困難的。
問：怎麼說賽車也應該更好一些吧？
成風：不是。這個週末不好。在西漠確實是挺好的。
問：所以你不想為週日保留更多？
成風：我希望是，但我們不是。我們在推進，但不幸的是我們嘗試的升級並不起作用。
問：那些東西在賽車上沒有效果？
成風：無論如何賽車是沒有提高。
問：那麼你覺得沒有希望了？
成風：我們在練習賽中得到的是，我們絕對存在一些問題。但是我們還是會戰鬥下去，我們就是無法像其他人那樣高速透過高速彎。
我們在三號彎和九號彎太慢了，我們在那丟了太多時間。
前四站僅獲1分的絕影-索伯，本週轉戰錦城站對賽車進行了第一次升級。技術總監蘭浦方在週五練習後確認，絕影09取得了實質性進步。
“我們前往錦城帶來了全面升級的空氣動力學套件。尋找技術調校是今天的首要任務。第一次評估空氣動力學的資料顯示，我們取得了進步。”蘭浦方說道。
“現在，我們期盼著週六排位的第一次真正較量，看我們和對手相比到底處在怎樣的位置。”蘭浦方接著說道。
昆海軻和隊友費酷德首次練習分列第三、第四，下午則排在第16和第17位。
兩人的工作重心正如蘭浦方所言，是尋找基礎調校，另外還有周五例行的工作——對比輪胎。
其中後者早上因為剎車的問題耽擱了一定的時間。兩輛賽車都拆掉了動能回收系統系統，也是本站的變化之一。
北極星車隊重新回到了練習賽頭名位置，羅世博和柳速稱讚BJ31賽車的升級起到了效果。
“今天是我們的賽車裝上新部件後的第一次試跑，看起來它們工作得都很好。”羅世博在第二次練習賽結束後說道。
“它們為我們帶來了每圈零點幾秒的優勢，所以我們確實取得了進步。”
“在這每個人都帶來了新部件，所以我們還要看排位賽的狀況怎麼樣。今天我們還做了一些輪胎測試。很難說哪一種是正確的選擇，所以策略將對正賽帶來很大的影響。”
柳速也跑出了BJ31的速度，儘管遇到一些輪胎問題，他仍對新部件讚不絕口。
“我們經歷了很好的一天，看起來所有的升級都運轉得很好，”柳速說道。
“我發現使用硬胎很難獲得抓地力，對於我來說軟胎絕對是理想選擇。現在我們需要為跑好明天的排位賽做準備。”
身為衛冕冠軍的雷之神、在遭遇4站僅積3分的慘淡開局後，立志要在賽程返回中洲後捲土重來。
這一切的希望均寄託於大幅改進的賽車，被洛城媒體稱之為B版的L60今天在錦城登場。
寧威和韋博世在完成周五的練習後，對賽車給予了首肯。兩人都明確表示L60的效能提高了。
“我們賽車的效能明顯取得了進步。你可以感受到賽車有了更高水平的空氣下壓力，這正是我們需要的。”寧威在賽後說道。
雷之神本次的升級工作主要集中在空氣動力學上，其中最突出的改進發生在側箱和尾部的擴散器。
另外，為了照顧體重大的寧威使用動能回收系統，車隊為其開發的質量更輕的新底盤也正式投入使用。
寧威指出，儘管現在仍難以判斷和對手相比提高的幅度。但賽車的手感告訴他，L60的確進步了，他對事態的進展感到滿意。
“當然，這僅僅是週五，要下結論是困難的，但是感覺告訴我們同頂尖賽車之間的差距縮小了。
在這兒就像上一站一樣，使用硬胎有些困難。搭載軟胎，我們的情況是相當好的。
明天早上，我們將把工作轉向排位賽，換言之我們今天是在為正賽做準備。總之，我對今天事情的進展情況感到滿意。”寧威補充說道。
韋博世賽後和隊友有著相同的感受。
“過去幾周我們做了出色工作，現在賽車提高了。”韋博世說道。
韋博世認為今天的練習結果幾乎沒有任何參考價值。
“當然，其他人也沒有閒著。明天開始，我們將看自己是否能設法提高名次。因為今天的排序是很難解釋的。我認為這並是真實實力的排序。”
韋博世表示，他明天的目標是為第三節排位賽而戰，爭取拿下一個好的發車位。
“今天我主要為週日的正賽做準備。在我最後一次試跑時，我遇到了車流問題，這對我的圈速造成了一定的影響，但是圈速在明天才有意義。