第65章 又見檢討

神龍車隊洛城車手諸浪軍承認：儘管在鹿城鹿城站比賽取得第七名，但是他本應該能奪取更多的積分。

在上一站江城天河站比賽中，諸浪軍本賽季第一次登上了領獎臺，在鹿城賽道，他也一度排在第三的位置。

但是當天降大雨之後，鹿城賽道條件變得多變，這打亂了諸浪軍的節奏。在最後一圈，他超越北極星車隊柳速最終奪取了第七名。

“這是一場精彩的比賽，能夠奪取兩個積分很好，但是我本希望能奪取更多的分數，”諸浪軍說。

“縱觀整場比賽，我有著非常強勁的競爭力，我曾經一度佔據第三的位置，但是之後大雨降臨到賽道上。

賽道條件變得非常糟糕，我的戰車幾乎在每一處都在打滑，我的單圈速度也慢了15秒。”

“我們本應該用大雨胎賭一把，但是不幸的是直到我們知道賽道不再下雨時，才做出了這個決定。

在這麼惡劣的賽道條件下，做出這樣的決定確實非常困難，但是希望日後我們能吃一塹長一智。”

諸浪軍繼續說道：“這個結果有些遺憾，因為我駕駛得是如此強勁，我們本應該能登上領獎臺。但是鑑於昨天排位賽的成績，能夠奪取2個積分也不錯。”

“在最近三場比賽中我們都獲得了積分，我們的勢頭不錯。我們現在必須要繼續發展賽車，然後在之後的每一場比賽中保持住這種奪分勢頭。”

諸浪軍的隊友張拓為名列第十二，比賽中他的賽車數次打滑。

“對我來說今天的比賽確實非常困難，”張拓為說，“在第一次進站之前，一切都進行得很好。

但是之後比賽變得更難，當大雨降臨後，我的賽車失去了動力，打滑非常厲害。我根本無法在賽道上完全掌控賽車。”

“這的確有些遺憾，但是接下來的比賽我們會繼續爭取奪分。在洪都總部的那幫人都在努力工作著，賽車也不斷的在改善中，因此在洪都賽道我們會捲土重來。”

一級方程式鹿城站奪得亞軍，這令絕影車隊洪都老將費酷德有點兒喜出望外，對他來說，這可能是最理想的成績。

在擺脫了開始階段的困擾之後，平州人終於本賽季第三次登上領獎臺，這同時也是他本賽季第二次站在亞軍領獎臺上。

本站比賽過後，費酷德與隊友昆海軻之間的積分僅相差十分。

“這是一場精彩的比賽。能夠取得亞軍我很高興，因為這可能是我今天所能取得的最好成績，”費酷德說道。

“排位賽就進行得非常好，正式比賽我們也做得也很正確。在輪胎的選擇方面，我們做出了正確的決定，這是至關重要的。”

“首次進站我們還在猶豫是否繼續用半雨胎，但是幸運的是我們決定換一套新胎。之後我們期待有場小陣雨，但是當我看到我前面有一堵黑牆之後，我知道這比我期待的雨要大了許多。”

“比賽最困難的時候就是我被那些套圈的賽車所超越，但那只是在那個時候他們的輪胎更適合當時的條件罷了。

賽道上有很多積水，我根本就不知道哪兒有水哪兒沒水。我曾經一度差點兒滑出賽道，但是我掌控住了賽車，得以繼續比賽。”

昆海軻今天遭遇到了本賽季第二場退賽，他本有機會拿下第三重新奪回積分榜領先的位置，但是藍玉州人在第四十圈大雨剛剛下起的時候滑出了賽道。

“(之前)我的賽車已經打滑跑了很多圈，不幸的是在一條大直路我對賽車完全失控，之後滑出了賽道，”昆海軻說，“在如此惡劣的天氣條件下，在鹿城進行這樣一場比賽是瘋狂的。”

“(在下雨之前)一切都進行得非常正常，我的位置也不錯，但是之後下起了雨，賽道上有很多積水，我只能掙扎著繼續比賽。

我根本不能控制戰車在一條直線上，自然也就失去了很多動力，衝出賽道後後輪完全失去了抓地力，就是這樣。”

貝力落堅信自己並沒有老，對自己的速度從未有過懷疑。本週日，貝力落在鹿城大獎賽獲得季軍，繼2205年夢華大獎賽後重回領獎臺。

“太美妙了！我對自己的速度從未失去過信心。”貝力落在賽後新聞釋出會上說道。

“顯然，因為天氣原因這是幸運的一天。看起來在某種程度上這種事情總會發生，因為我喜歡雨戰。”

貝力落登臺的關鍵在於比賽第二階段，在雨下得最大的時候他幸運了選用了全雨胎，而其他車手大多是半雨胎。

此前貝力落已經被成風套圈，而全雨胎讓他“反超”成風，並一路飆升到了第二位。要不是在第三次進站遇到加油管故障，貝力落將獲得比賽亞軍。

“我不斷超車，鑽內線突外線，簡直是變魔術。在十七十八彎路段我曾衝出賽道，幾乎撞牆。所以我決定進站，並要求換上圈雨胎。”貝力落揭曉了自己賭對輪胎的初始原因。

“戰術大師”雲秦領隊陳楚朗盛讚貝力落的表現讓自己回想起他在雷之神車隊的黃金年代。

“比賽中段太美妙了，那就像重複過去的時光。”陳楚朗對鹿城電視臺說道。“加油管的問題葬送了我們潛在的亞軍。這很遺憾，但是我們可能不應該太過貪婪。”

離開雷之神進入雲秦之後，有人指責貝力落老了。在鹿城，這位一級方程式歷史上經驗最豐富的老將證明了自己戰力依舊。

“我不想再向陳楚朗證明我的能力--他知道我的速度，我只想繼續比賽。”

雷之神輸在策略錯誤已是世人共知的事！賽後，車隊領隊納明索在官方報告中對錯誤進行了深刻的檢討。

“在結果上，這是一個需要儘快忘掉的週日。”納明索開篇說道，“但本週的某些元素是我們必須牢記的，因為有些錯誤絕對不許我們再犯二次。”隨後洛城人直入正題。

“我們本來有望靠寧威奪冠，但我們在第一次進站時犯下了錯誤：選擇了不換輪胎。

(結果)雨勢不但沒有減輕反而持續了更長時間，我們的車手——韋博世做了同樣的選擇，結果發現他自己陷入了困境。”

“事情過後，要講我們當時應當換胎當然很輕鬆了。但一級方程式不是一門精確科學：有時戰術選擇可以收到回報，有時則不能。”納明索分析道。

如果說輪胎選擇存在一定的賭博成分、可以諒解的話，那雷之神在本週犯下的其他錯誤，卻是絕對不可迴避的，最明顯的例子是韋博世週六排位問題。

對此，納明索沒有否認：“但是我們必須承認，這周我們的運作水平的確沒能達到自己的正常標準。

我們在每個層面都出現了失誤，即便是賽車效能，也沒能達到預期。現在我們必須找出問題的原因，但要保持冷靜，不要浮躁。”

最後納明索將目光投向了未來，他傳達的精神是總結教訓，把握將來。

“現在我們已經到達了季中，我們的兩位車手的積分位居車手積分榜前列。與此同時，我們在製造上積分榜上領先。

雖然我們失去了一些收穫大量積分的機會，但我們一直都清楚這將是一屆競爭激烈的賽車聯賽。現在我們必須把精力集中在將來的分站上、試著把工作做的好些。”納明索說道。

作為車手：寧威本人在賽後沒有掩飾自己的失望，但他也沒有去責怪車隊。

“我很失望，但我同時很清楚事情還可能變得更糟。我們本擁有機會奪冠，但我們在首次進站時犯了一個錯誤——沒有更換輪胎，因為我們預計賽道的情況會逐級改善。

這是一個共同的決定，我們是一支隊伍，不管是成功還是失敗都是大家的。”寧威幾乎每句都帶著轉折關係。

隨後寧威還是像平常一樣用積極的心態來看待當前的局勢。

“考慮到過去幾場比賽發生的事情，此刻對我來講，事情進展的並不理想。但我仍然處在積分前面的位置，即便現在韋博世以及成風平分領先。

但我們知道自己擁有巨大的潛力，但我們必須保證一切準確無誤，將潛力最大限度的發揮出來才是。”寧威接著說道。

和寧威相比，韋博世的這個週末更糕。週五撞車、週六排位故障，今年雨中作戰六次失誤最終止步第十三，韋博世感覺精疲力竭，不想回望。

“我們必須先前看，因為賽車聯賽的道路還很漫長。”韋博世說道。

“九場比賽之後，我現在在積分榜上領先，我擁有一切機會為總冠軍戰鬥到最後一刻。今天，我很難保持賽車順直行駛，一直開起來都非常困難。

直到最後一次進站，情況才好轉了一些 ，但那時我已經被甩的老遠。我們必須在接下來的洪都試車中把工作做好，盡一切可能準備好隨後在那裡舉行的洪都大獎賽。”