第54章 中計

韋博世名列次席發車，沒有要和寧威爭冠的意思，他的言語似乎更多的是考慮的團體利益和對賽車讚賞。

“這是一次不錯的排位賽，特別是前兩節。(然而)第三節，也許是我為了將車的全部潛能發揮出來跑的有點過了，我損失的時間讓我沒法再將成績提高。但是，我是開心的。因為現在我們我們做好了得分的一切準備。

“L2208在這種型別的賽道是非常具有競爭力的。在賽車的精確調校上，我們找對了方向。

雖然為排選擇輪胎是個困難的決定，但到目前為止，我們能保證在所有情況下都很強勢。”韋博世最後說道。

上一站同樣因為追尾受罰的羅世博本來排在最後一位，但由於雲秦車手貝力落更換了變速箱，同樣要後退十位，最終，這位不久前重新整理了一級方程式出場記錄的老將當了副班長。

今天的天河賽道，氣溫二十五度，發車前賽道氣溫三十一度，風速米/秒，溼度72%。賽前，天氣預報顯示，未來三十分鐘內可能會下雨，車迷們又會看到一場“混戰”麼？

雷之神兩輛賽車的起步非常順利，但是走位非常奇怪，兩位車手交叉走線，而後又相繼回到自己的賽車線。

成風原本以為寧威是去防守隊友韋博世，沒想到韋博世突然挪過來的賽車將原本想要衝上去的成風硬生生的擠出了一號彎，當成風從一號彎回來的時候已經是落在了第十位。

寧威佔據了頭位，韋博世緊隨其後，排在第四的龍浩起步不佳。

他先切線想要擋住諸浪軍，但反而被身後的藍玉州人抓住了機會，錦城人先後被旁邊的諸浪軍和昆海軻超越，一下子落到了第五。

成風落到了到第十位，隨後他在試圖超越前面車手的時候，差一點兒失控衝上草地，此後又差點兒出現追尾。

技術過硬的龍浩一圈不到就反超了昆海軻，此後，又馬上追擊諸浪軍，錦城人力圖挽回發車的損失。

第五圈，成風超過了隊友歐米翰，前面遇到的是奔雷車隊的皮文斌。多災多難的雲秦車手段天才失控撞掉了自己的前定風翼，他回站換了個新“鼻子”。

排在頭位的兩輛雷之神跑得非常穩健，而成風對皮文斌的追擊還在繼續，他不斷試圖著，大力剎車讓輪胎青煙直冒，而衛冕冠軍落後領先的寧威，每圈都將近2秒。

排在第三位的諸浪軍暫時擺脫了龍浩的追擊，穩定了自己的位置。而成風繼續瘋狂追擊皮文斌，但還是無法超越這個年輕的奔雷新秀。

在比賽第一圈，成風超越歐米翰的時候超了近道，目前在接受賽會幹事的調查。

第十四圈，賽會開出了罰單，判罰成風透過維修區，衛冕冠軍只得立刻接受處罰，儘管天河的維修區不太長，回到了發車時候的第十四位。

第十六圈，龍浩表示賽車的抓地力非常糟糕，奔雷車隊馬上安排錦城人進站換胎，用時秒，換了胎之後，抓地力的問題能解決麼？

重新回到賽道上的龍浩剛好排在了受罰後的成風之前，他的前面是費酷德。

此時，寧威又創造了一個最快圈速，1分16秒630。

除了成風要試圖超過龍浩之外，歐米翰前面遇到的對手也剛好是皮文斌，現在的天河上演的戲碼似乎是“梟龍-奔雷追擊戰”。

成風已經和龍浩首尾相接了。這個時候，段天才退出了比賽，這個週末對於雲秦來說，實在是不堪回首。

第二十圈，成風憑藉絕對速度在直道的尾端超過了龍浩，似乎兩個人曾有一個非常輕微的刮蹭，超過之後，成風馬上就進站了，用時秒。

之後，諸浪軍、昆海軻、張拓為、申迪相繼進站，雷之神也開始做準備了，第二十一圈，寧威首先回來，用時秒。

韋博世在狂奔的時候遇到了慢車，這讓韋博世有些鬱悶，兩圈後韋博世回站，同樣用了秒，出站後，依然還是在隊友的身後。

成風目前排在第十八位，他前面的剛好就是上一站“吃了掛落”的羅世博。

第二十六圈，剛剛一直為了一個位置搏殺的皮文斌和歐米翰同時進站，用了幾乎相同的時間，但是重新回到賽道時。

已經過了限速線的皮文斌突然莫名其妙地慢了一下，身後的歐米翰當然不會放過，在賽道上無法做出的超越在維修站的出口處完成了。

比賽進行到第三十圈，大部分賽車都完成了第一次進站，排在前八位的依次是：寧威、韋博世、諸浪軍、昆海軻、龍浩、魏魄、歐米翰和皮文斌。

賽道上，昆海軻對諸浪軍開始了攻擊，兩個人的差距迅速從1秒多縮小到半秒左右。

同時，一度受困於抓地力不足的龍浩也緩了過來，開始飛馳，每一圈都要比前面的昆海軻快。

這個時候，韋博世也在快速接近寧威，很快就追到了寧威的尾巴上，兩個人之間的距離已經只有半秒，同隊隊友之間的爭奪會上演麼？

果然，第三十八圈，面對著速度越來越慢的寧威，韋博世毫不猶豫地超了過去，世界冠軍每圈的成績都在1分20秒左右，顯然，他的賽車出了大問題！

鏡頭顯示，寧威賽車的右側飛掛著一段排氣管！寧威還來得及回到維修站麼？

差點兒當了副班長的羅世博在第四十圈終於停站了，這也是所有車手中最後一個進站的，顯然，車隊為他選擇了頗為冒險的一停策略。

第四十二圈，龍浩第一個開始了第二次進站，用時秒，出站後排在第十二位，這個時候，寧威的車速慢慢地有些回升，雖然還是不夠快……

這個時候，賽道上又出現了成風追擊龍浩的場景，這次，誰又將是勝利者呢？兩個人的差距也就是半秒而已，比賽還有二十四圈。

第四十六圈，昆海軻進站，他換上了軟胎，出站後排在第十位。

第四十七圈，利用進四號髮卡彎前的直道，成風抽頭插入右彎的內線，完成了超越，目前佔據了第十二的位置。安賽特、費酷德、魏魄和張拓為相繼進站。

第五十圈，諸浪軍進站了，用時只有秒，出來之後，他依然搶在了昆海軻之前，這位洛城老將看來也很有希望登上領獎臺。

如果能得以如願，那將是洛城人自從2205年錦城站以來第一次登上領獎臺。

第五十三圈，在賽道上堅持得很不容易的寧威終於進站了，隨後，歐米翰也進站了，寧威出站後將藍玉州人昆海軻甩在了身後。

同時，成風和王浩恆也進站，成風重新回到賽道上之後，也回到了他本場比賽很“熟悉”的第12位。

第五十四圈，韋博世進站，僅用了秒，更換了軟胎，雷之神依然跑在前兩位。

樂獅車手戴爾差點兒失控，雖然賽車駛上了砂石地，但好在還可以繼續。

比賽已經進入尾聲階段，排在第七位的龍浩正在努力追趕前面的魏魄，而歐米翰也在狂追諸浪軍，幾乎就要碰上洛城人的車尾了，諸浪軍還能守得住麼？

而歐米翰身後的昆海軻和他的差距也不比他和諸浪軍的差距更遠，螳螂捕蟬，黃雀在後，這場三車爭奪戰，還不知道究竟誰是最大利益的獲得者……

孤獨地領先著的韋博世輕快地跑著，他身後的寧威已經落後了17秒鐘。

比賽還有最後三圈，歐米翰還在試圖衝擊領獎臺，而老將諸浪軍也在苦苦支撐，他能堅持完最後的3分多鐘麼？

倒數第一圈，歐米翰發動了最後一次攻擊，利用直道上的優勢，梟龍車手幾乎就要超過去了，可惜，堅定的諸浪軍守住了自己的位置，歐米翰被迫駛上了緩衝區……

韋博世衝線了，隨後是他的隊友寧威，諸浪軍終於拿到了他三年多以來的第一個登上領獎臺的位置！

隨後是歐米翰、昆海軻、魏魄、皮文斌擊敗了隊友龍浩獲得了第七，龍浩只有一個積分，皮文斌拿下的兩分，也是他為奔雷車隊做出的“第一次貢獻”。

車手積分榜上，本戰獲勝的韋博世一舉翻盤，以四十八分傲視群雄，他領先了藍玉州人兩分。

排在第三的是寧威，他落後隊友六分，賽後，人們看到了他那“傷痕累累”的紫紅賽車，世界冠軍能堅持完整場比賽是非常不容易的。

車隊積分榜上，雷之神以九十領先，絕影車隊積七十四排在次席，而梟龍車隊只有五十八分。下一站，一級方程式將移師鹿城的鹿城賽道，也就是梟龍車隊的主場。