第41章 毒奶
此時寧威接到透過維修站的處罰通知，原因是賽車的輪胎未能按要求在賽前3分鐘裝好。
“這樣的話雷之神和梟龍各損失一個位置，梟龍車隊心裡會好受一點。”
比賽恢復後寧威和韋博世的圈速差異很大。
“接到處罰通知的寧威應該是故意在壓車，就是要讓韋博世跑遠一點。”
“龍浩利用全雨胎在慢彎中超掉了魏魄。”
“龍浩的全雨胎在慢彎中表現很好，我現在就有一個疑問，為什麼梟龍不把成風換上全雨胎？”劉樂軍詢問道。
第十三圈寧威受罰後昆海軻升到第二，但是他的速度稍遜韋博世。成風落後昆海軻10秒排在第三，寧威受罰後跌到了成風之後。費酷德與龍浩為第五名展開爭奪。
第十三圈，跟隨了一段時間的龍浩終於忍耐不住，他在六號髮卡彎嘗試超車。但是空間太小賽車頂到費酷德車尾，龍浩賽車的前翼也受損不得不第二次進站。
“龍浩太魯莽了，這個彎道的空間太小了，他也被後面的賽車頂到了，還好這個彎道大家速度都不快，沒有撞厲害。”
“龍浩造成了六號彎交通堵塞，一大票賽車堵在了六號彎。”
“韋博世今天有機會一掃之前雨戰的弱勢。”
羅世博的前鼻翼也沒了，這是羅世博的第二次進站更換前鼻翼，龍浩剛換完前鼻翼出站。
魏魄升到第五，申迪第六，但是他們已經落後了半分鐘。
第十五圈，此前表現完美的韋博世在一號彎剎車不及進入緩衝區。
“危險！”只看到韋博世徑直衝向前沒有打方向的跡象。
“還好沒有碰到任何東西，昆海軻超過去了。”
“剛剛還說韋博世沒有失誤，太毒奶了！”
“怪我們了，誇他誇得太好了。”
“成風還有一段距離，只丟失了一個位置。”
“比起成風的上牆爆胎已經好很多了。”
絕影車隊立刻在無線電中告知昆海軻你領先了，韋博世在你後面。
“絕影車隊的提醒很及時，在領跑位置的跑法和跟車跑法絕對不一樣。”
“有車迷在擔心車隊帶的鼻子夠不夠。”
“說得對，要是都像羅世博和龍浩這樣換兩次前鼻翼，車隊哪有這麼多的鼻子。”
昆海軻趁機取得領先，韋博世緊追其後。成風和寧威仍然以落後10秒多的差距排在第三和第四位。
費酷德賽車突然變慢接連被多輛賽車給超過，應該是賽車出問題了。
“費酷德完全進不了彎。”
“費酷德也進站換了一個前鼻翼，還是用半雨胎，雨基本已經停了。”
此時雨已經停了，車手們開始逐漸加快速度。昆海軻和韋博世連續交替做出最快圈速，這兩位車手的圈速比成風和寧威快1秒，比其餘車手快數秒之多。
“威凌車隊的申迪悄無聲息的來到了第六，雨戰情況確實給中小車隊機會了。”
第二十五圈，昆海軻帶著秒的優勢率先進站，加油秒，他的賽車換上了一套新半雨胎。
昆海軻出站後因為賽車太重導致圈速驟降，而韋博世則連續跑出最快圈速。
“韋博世今天不管怎麼說表現還是很好的，又作出最快圈速了。”
“別再誇了，剛才猛的一誇就從第一掉到了第二，再誇的話就要掉到第三了。”
“不會的，成風還在十多秒開外。”
“寧威的圈速比成風還要慢很多，真的是太奇怪了。”
“肯定不是賽車的問題，要不然韋博世怎麼會這麼快。”
寧威在一號彎犯錯前翼損壞，他不得不第二次非常規進站。寧威出站後下降到第六，落後於申迪。
“寧威今天也不走運，加了不少的油。”
“申迪居然跑到了雷之神前面去了，這個有點太離譜了。”
“也就只有在雨天的楚州才會有這樣的機會。”
不得不為韋博世昨天的杆位豎大拇指，過載油的韋博世居然還能跑出最快的單圈。
第十名的歐米翰根本就超不過前面的三臺首尾相接的賽車。
賽車線已經非常清晰，剎車點也和乾地十分接近。
威凌申迪現在高居第五位，對於新車隊來說這種機會十分難得。
韋博世終於在第三十二圈進站，換上半雨胎加油秒，此時他領先成風16秒，領先昆海軻28秒。韋博世出站後如願排在了昆海軻前面，成風成為新的領先者。
“現在最大的變數是成風還要進幾次站？如果成風是重的載油的話，那麼成風的格局還是有利的。”
成風在第三十三圈和三十四圈做出最快圈速，13秒的領先優勢讓他有望進站之後維持領先。
成風不但是過載油，而且是超過載油，比賽的天平似乎向成風傾斜了。
此時賽道表面已經有了一條明顯的賽車線，領先車手和套圈車手攪和在一起秩序混亂。此時圈速較快的車手除了成風外還有魏魄和申迪。
“過載油的昆海軻速度比第四名的魏魄慢了很多。”
“韋博世出站之後又碰到了一堆慢車，現在的關鍵是成風要跑多久。”
“這樣跑下去，成風估計只需要進一次站就可以了，看來成風爆胎因禍得福。”
第三十九圈過後，也就是賽至半程，成風將領先優勢擴大到了18秒，已經足夠一次進站。
賽會提醒十五分鐘後會下雨。
蜚立退賽了，張拓為在賽道上打滑鼻翼和尾翼都有損傷。
領跑的節奏是成風最喜歡的，最快圈速接連重新整理。
“以這樣的優勢跑下去的話，成風就算是進站，出站之後也會壓在韋博世前面。”
“半乾半溼的條件，搭配著半雨胎，梟龍的賽車快的不是一星半點。”
韋博世和昆海軻繼續膠著在一起，魏魄將自己與第三名的差距縮小到了16秒。申迪仍然穩居第五，寧威第六，貝力落和柳速處在第七和第八位，但落後較多。
成風的走線越來越激進，吃路肩也吃的越多，成風對於手中賽車的感覺越來越好，這樣要歸功於賽道條件的改善。
“有車迷問韋博世會不會不進站？”
“我覺得應該不可能吧！”
逐漸變得乾地，絕影的賽車速度就沒有優勢了。
“賽會提醒六分鐘後會下雨，真的會有雨嗎？”
羅世博左突右閃想要晃點前面的皮文斌，但是皮文斌不為所動。
第四十六圈，龍浩成為第一個換上幹胎的車手，他使用的是較硬配方的軟胎。
“龍浩成了第一個吃螃蟹的人，看一看幹胎的圈速如何。”
在羅世博的不懈攻擊下，終於在出隧道的時候超掉了皮文斌。
龍浩回到賽道後在游泳池彎道失控，但是仍可以控制賽車。
“皮文斌也要進站了，他被追的十分難受。”
“皮文斌也換上了幹胎。”
“賽會提醒不是說六分鐘後會下雨，難道奔雷車隊沒有收到提醒？”
“這有點太兒戲了。”
“看來奔雷是準備放手一搏，兩位車手全部用幹胎去跑。”
第四十八圈魏魄也進站換上了幹胎，要是不下雨的話就可以一跑到底了。
“現在有六分鐘了嗎？”
“差不多了。”
“哇！皮文斌撞到了。”
皮文斌就沒有那麼好的運氣了，他使用幹胎後在一號彎衝入緩衝區並撞到護欄退賽。
“昆海軻已經追到了韋博世的身後，可見韋博世慢到了什麼程度。”
“都是半雨胎，在相同的賽道條件下跑，韋博世發揮不出賽車的實力，這真的是個謎。”
此時半雨胎仍然稍快，但是賽道正在迅速變幹。段天才、歐米翰等車手也進站更換了幹胎。
五十圈，隨著賽道的變幹，韋博世速度越來越慢。昆海軻向韋博世發起進攻，而成風將領先優勢擴大到了35秒！
“成風還在賽道上堅持，看來爆胎進站那次絕對是加了滿箱的油。”
絕影車隊告訴昆海軻龍浩用了幹胎，很多車手都用上了幹胎。
“這也是一種提醒，下一次進站是不是也要用上幹胎。”
第五十三圈，昆海軻第二次進站也換上了幹胎。
“賽會的天氣預報不準啊。”
成風在第五十四圈進站，也換上了幹胎，他出站後仍然領先韋博世15秒繼續排在頭位。
“現在無論是韋博世進不進站都已經在成風的身後了。”
“之前的領先優勢太大了。”
“出站之後用幹胎要小心一點。”
“成風只要是不犯錯，冠軍就穩了。”
“龍浩是最早換幹胎的，一點事都沒有。”
第五十六圈，韋博世進站更換了超軟胎。表面沾了水的超軟胎一時很難獲得抓地力，韋博世一出站就被昆海軻超過丟掉了第二位。
寧威也換上了超軟胎，他出站後剛好排在魏魄前面。
“威凌申迪排在了第四，威凌車隊大出風頭。”
“今天的比賽跑了超長時間，從發車到現在已經是九十六分鐘，還有十九圈。”
“真的有可能超過兩小時。”
“安賽特處在第七名，看來今天是有分拿了。”
“倒黴了這麼多站終於時來運轉了。”
“哇！”劉樂軍、文成復和星姿異口同聲叫道。
就在比賽趨於平穩不久，羅世博在第六十一圈高速撞車後引發了第二次安全車。