比賽第四十三圈,寧威賽車在緊追張拓為的時候,兩個後輪掃上了草地,賽車在賽道上打橫,又一次衝出了賽道。

雖然好在依然沒有發生碰撞,不過,估計這場比賽“副班長”的位置恐怕是逃不掉了……

幾乎同時,領先的成風進站,8秒6,沒有什麼意外。

出站之後成風在貝力落的身後,貝力落剛好過去。

費酷德也完成了自己的第二停,7秒鐘。

神龍的張拓為賽車發生了嚴重的橫滑,在草地上彈了起來,賽車帶著巨大的煙塵在賽道上打了N個圈。

賽車的左前輪和右後輪都靠著保護繩才沒有飛出去,賽道上撒落了一地的碎片,安全車第三次出來“領導群雄”了……

“哇,去年二級方程式的冠軍,成風的前隊友。”

“人應該沒有問題,底盤剮蹭讓賽車顛簸起來。”

貝力落出站時實在太著急了,加油管還沒拔下來就啟動了,加油管被生生拽下來,後面的加油工被帶得翻了個跟頭,隨後,有工作人員捂著腿一瘸一拐……會有什麼問題麼?

2208賽季的揭幕戰真是讓人“目不暇接”,事故之多、之頻繁、之多樣,讓人目不暇接……

車隊透過無線電告訴貝力落,維修工沒有什麼問題,希望真是如此,賽會將在賽後對貝力落進行調查。

安全車依舊在帶領,比賽還剩最後十圈,歐米翰和龍浩完成第二次進站後落在了隊尾。

“今天梟龍和絕影要成為最大的贏家,歐米翰成為了這一次安全車的最大受害者。”

同時賽會對貝力落做出了處罰:透過維修站並停車十秒。

安全車回站,比賽重新開始,成風依然排在頭位,同時,昆海軻進站,看來他的“準杆位”是用三次進站來換取的。

昆海軻在維修站裡更換了前鼻,但卻無法繼續發動賽車,他也在維修站退出了,這對於昆海軻來說實在是太令人失望了!

現在賽道上還有九輛賽車,除了柳速之外,每個人理論上都有積分。

剛剛柳速在追逐昆海軻的時候和對方發生了刮蹭,雖然自己傷得比較重,但更換了前鼻後依然投入了比賽,但倒黴的昆海軻卻一下子什麼都沒了……

“昆海軻被柳速追尾,太鬱悶了!”

“在發車的時候,歐米翰超過了寧威,但龍浩完成了一次一超二的偉大壯舉。”

龍浩不知不覺間已經上到了第四位,寧威堅持在第七,排在他前面的又是歐米翰,不過兩者之間的差距比較大,這一次,他應該不會再那麼莽撞地冒險了吧!

“原本我還以為車手們適應沒有牽引力控制系統應該沒有問題,但是從昨天的排位賽和今天的正賽來看還需要更多時間適應。”

然而,比賽還剩最後四圈的時候,命運多舛的寧威賽車慢慢停在了維修站的入口處,倒黴的他終於還是沒有能堅持到最後……

“天哪!雷之神在冬季測試的時候表現十分優異,沒想到揭幕站居然是這樣的成績。”

“剩下的八位車手都可以拿積分了。”

雷之神這一站的黴終於算是倒到頭兒了……

還有最後三圈,第一次登上一級方程式賽場的西羅洲車手戴爾的賽車尾部冒出了青煙,在五個積分即將到手的時候,他的夢想破滅了。

“樂獅車隊用的是雷之神引擎啊!”

紅虎賽車沒有能夠能夠給江城人實現積分夢想最需要的三圈時間……

“突然就冒煙了,戴爾這場比賽到退賽前表現的十分完美。”

比賽最後一圈,歐米翰超過了龍浩,而隨後,龍浩又趁著對手洋洋自得之際利用發車區的大直路反超成功!

“這是怎麼回事?”

“是不是歐米翰太高興,鬆了油門?”

非常巧合的是,幾個月之前,剛好是龍浩開著梟龍賽車,而歐米翰駕駛著奔雷,一級方程式的世界總是這樣讓人浮想聯翩……

最後,成風拿到了新賽季的第一個分站冠軍,成績是1小時29分625。

費酷德非常穩定代表絕影拿到了第二、羅世博非常厲害拿到了第三、龍浩第四、歐米翰第五、貝力落第六、柳速第七、戴爾第八

北極星車隊第五百場比賽登上了領獎臺,很有紀念價值。

“很棒,你完成了出色的工作,恭喜你!”

“非常棒的比賽,我們做了很好的工作。”

劉樂軍笑道:“成風掌控了正常比賽,真的有王者之風!”

“我感覺一個新的時代要開始了,特別是昨天排位賽的最後一圈,成風給我留了非常深刻的印象。”

“我更好奇的是歐米翰在直道上是怎麼回事?是不是歐米翰的擋位沒有進去?”

建州站前三名的賽車直接停在了維修區專用的停車房裡,成風鑽出賽車後飛撲向梟龍車隊工作人員聚集處,和每一個工作人員擊掌相慶。

成風向兩邊的車迷打著招呼,連蹦帶跳的去到稱重區。

完成稱重後,成風與費酷德和羅世博相互擁抱慶祝,沒有直接利益衝突車手們之間的關係非常和睦。

代表梟龍車隊領獎的是單能盛,這是2208賽季的第一冠,這支經歷風雨的車隊能夠在2208賽季完美歸來意義重大。

成風和單能盛相擁慶祝,單能盛拍著成風的背說:“做得好!你是在太棒了!”

用毛巾擦了擦微微汗意之後,補充了一些水分後贏來了頒獎典禮。

成風一改之前的沉穩,歡呼雀躍的衝上了領獎臺,這個表現才符合他的年紀。

接過頒獎嘉賓捧過來的獎盃,高高的拋棄了獎盃又穩穩的接住。

噴香檳環節更是肆意笑鬧,成風代表梟龍車隊首站就獲得了冠軍,羅世博這個領獎臺對他來說意義非凡,這是他一級方程式生涯的首個領獎臺,費酷德能夠站在第二也非常高興。

劉樂軍笑道:“今天成風特別活躍,自從雷之神宣佈他作為第三車手後,成風心裡的抑鬱終於在領獎臺上一掃而光,梟龍也證明了他們的賽車真正復興了。”

“不知道雷之神納明索此刻的心裡想法是什麼?”

“不過就算是成風留在雷之神車隊,這一站的主角也不屬於雷之神,他們的賽車出現了問題是任何一位車手也無法改變的。”

“現在壓力來到了雷之神車隊和韋博世,我們期待的銀白大戰紫紅會在下一站上演嗎?”

“讓我們拭目以待!再見!”

成風在賽後接受採訪時說道:“我感到很美妙!這個賽季和我挑戰一級方程式的開局是一樣理想啊!

我對歐米翰沒能和我一起登上領獎臺感到遺憾,對車隊來說同時獲得冠亞軍會是一個很棒的獎勵。

羅世博也上臺領獎了,這很好,這個領獎臺對他意義重大。這是一場超級比賽,我從一開始就控制了局面。我能夠穩速前進,沒感到任何壓力,這正是領先車手理想的狀態。

安全車三次出動期間,意味著你根本沒時間放鬆。在比賽中,我們必須持續改變我們的戰略,整個過程策略師都在不停忙碌,這太好了。

車駕駛起來非常棒,車隊的工作很出色。今年我的準備工作比去年更好,我自己和車隊要在未來數月中繼續拼搏,這很重要。”

歐米翰沒能登上領獎臺略表遺憾:“當然我的競爭力比結果體現出來的更好。不幸的是最後一次安全車出場,使我未能以第二名完賽。

然而,我很享受整個週末和車隊以如此高的專業水準共事。我的起步還行,但在第一階段,我的輪胎有點兒粒化,不過不是太影響我。

在第二階段,特別是在比賽最後一段,我的車確實很快,我像在飛一般。我先和寧威大戰一番,然後和龍浩激戰,從中我感到了快樂。

我超了龍浩的車,但當我在主直道上扯掉一塊麵罩膠條時我意外地碰到了維修通道限速按鈕,龍浩就反超了我。

我對這個成績很高興,但也有點兒失望,因為今天我們狀態很強,大有可能得到冠亞軍的結局。”

單能盛開心道:“這是我們一個幾乎完美的比賽週末。成風的比賽無懈可擊,戰略強大,他的進站按預期的安全車出場計算好了時機。

我們渴望歐米翰在第二次進站前再多跑一圈,以防他在維修站遇到任何問題,那樣他就仍然在費酷德的前面。不幸的是最後一次安全車的出場使他失去了第二名。

他透過超寧威和龍浩的車,顯示出他是一位非常棒的車手,可惜當他伸手清理面罩時碰到維修通道限速按鈕,損失了一個位置。

沒有人能夠做到不犯錯,這種意外導致的錯誤非常少見,誰也不能預估。作為一支車隊,我們很享受這個競爭力很強的週末,但道路漫漫,我們從不低估我們的對手。”

歐米翰的解釋讓賽後準備吃瓜的媒體大失所望,竟然是這種原因。單能盛適時表示犯錯是非常正常的事情,不需要大驚小怪。

梟龍車隊汽車運動主管輝戈在賽後道:“這是本賽季一個夢幻般的開局,是對我們所有努力工作的再好不過的獎勵。

我們從‘梟龍-銀箭’合作取得的第55個杆位發車,展開了第222場比賽,這是我們第53次勝利 – 它肯定是最美妙的勝利之一。

我們讓成風提前進站,避免遇到安全車出場期的危險。可惜當我們想要叫歐米翰進站時,安全車出場了。

他首次為車隊參賽就表現得很好,因此那對他來說很遺憾。但是,這只是時間問題,他在賽道上遲早都會得到比今天更好的獎勵。”

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