本賽季第三節排位賽有一個特性由於第三節排位賽都是重油出場,但最終計時圈肯定得用輕油刷,於是在第三節排位賽開始階段都會出現這樣的神奇場面,所有賽車只是一圈一圈地在賽道上跑以便消耗油箱裡的油。一般管這個階段叫做燒油圈。

有時候為了阻止對手取得更好的賽道位置,甚至會在燒油圈就會出現纏鬥,反正不是最終計時圈,也就不存在擋不擋的問題,也就不會被罰。

這些被燒掉的油會被補回來,但不是燒多少補多少,而是賽事官方根據當前不同一級方程式引擎單圈耗油量的平均值,車手跑了多少圈就給車手補上平均值乘以圈數這麼多的油。

這個平均值也會隨著賽道的變化而改變,每一條賽道的平均耗油量都不同。

但是第三節排位賽再怎麼燒油也不會把油量燒到極限狀態,這也是這個賽季經常會出現第三節排位賽圈速比第二節排位賽慢的情況。

奇葩燒油圈的存在也催生了一種戰術,那就是在燒油圈裡把引擎功率調低來消耗更少的油,但卻可以在排位賽後補回更多的油。

車手只需要在最後一次計時圈中將引擎功率調至自己需要的理想狀態去衝刺最快的計時單圈即可,這樣既可以燒掉更少的油,也能在最終排位賽獲得好名次。

起步油量就能夠更多一些,就可以在賽道上多跑幾圈,這就更佔據戰術上的主動優勢。

正賽中進站加油動輒七八秒,車隊不可能讓兩位車手同時進站,於是這種多跑幾圈的策略只能在一位車手身上使用。

梟龍車隊兩位車手的明爭暗鬥迫使單能盛開誠佈公的決定兩位車手輪流享受多跑幾圈的優先策略。

按照梟龍的內部規定,這一站鎮州站的排位賽輪到了龍浩享受優先策略,但是韓星爵在第三節排位賽先一步排在了維修區出口,並且在駛上賽道後並沒有把位置讓給龍浩。

龍浩理應在韓星爵身前燒油,並且排在第一位燒油可以多燒一圈。

多燒一圈的好處就是能夠讓車身更輕,也會得到更多的油量補償。

韓星爵的比賽工程師要求韓星爵把龍浩放過去的舉動遭到了韓星爵的拒絕,韓星爵的藉口是生怕龍浩過去之後也會被緊跟龍浩的成風順勢過去。

韓星爵的拒絕讓梟龍車隊內部氣氛再一次緊張,車隊經理單能盛親自在無線電中讓韓星爵把位置讓出來。

韓星爵再一次拒絕了單能盛的要求,此時龍浩被韓星爵的舉動激怒了。

“韓星爵為什麼不讓位置?讓他趕緊滾開!”

龍浩清楚的知道此時的局面,因為他不光面對著身後來自成風的壓力,而且自己也沒辦法按照原計劃去多燒油。

這將會導致龍浩不光會在最終計時圈裡車身更重,而且油量補償也會更少,反轉的形勢怎能讓龍浩不憤怒。

但是梟龍車隊給龍浩的回覆是我們正在和韓星爵溝通就沒有下文了,這就讓龍浩意識到韓星爵大機率是不會讓出位置了。

龍浩開始在腦海中苦苦思索反擊韓星爵的辦法故意放慢了車速死死擋住身後的成風。成風幾次嘗試超越龍浩,兇猛進攻的雷之神賽車有一次幾乎失控。

成風也被龍浩的不知名舉動給震驚了,排位賽就要刺刀見紅嗎?

但沒過多久龍浩又一反常態的再次降低車速把身後的成風以及一眾賽車。

成風看到龍浩是真的讓車於是就立即過去,但是想起之前奇怪的行為大是不解。

抱著疑惑的成風和其他車手燒油,燒油七分鐘後車手開始進站換胎。

改變策略的龍浩的賽車裝上軟胎後遲遲不走,他在等待電熱毯給輪胎加溫。有趣的是當右前輪的電熱毯撤下時,一根脫線掛在了懸掛上引起一陣慌亂。

龍浩心裡對車隊的不滿達到了極點,他認為這是車隊有意為之就是要補償韓星爵上一站排位賽的意外。

但是真實情況卻是龍浩雖然給兩個車組工作人員現金獎勵,但是韓星爵車組工作人員並沒有接受,而是統一交給了韓星爵的比賽工程師,所謂的“收買”更是無稽之談。

龍浩回到賽道後的成績是1分20秒133,領先成風的1分20秒930,韓星爵進站換胎之後做出更快的1分19秒781繼續領先。

絕影費酷德在這個時間做出了1分20秒597,暫居第三位,成風被費酷德超過了。

比賽結束還有兩分鐘時車手進行第二次換胎。

成風換上了另一副軟胎,但是龍浩反而換上了之前輕微磨損的舊胎。

龍浩被車隊接二連三的操作給徹底激怒了,特別是當他看到車隊給韓星爵開一套全新的輪胎。

車隊原本在無線電中告訴龍浩換完胎之後要等待二十秒找一個最佳的出站視窗,但是當二十秒過去之後,放行的棒棒糖舉起來之後,龍浩的賽車依舊停在維修區沒有讓開。

龍浩的技師揮手讓龍浩趕緊離開,但等了足足十秒鐘過後龍浩才駛出維修區,龍浩將要用精準的計算告訴世人什麼叫做既然你不仁就休怪我不義!

當韓星爵換好胎之後,距離第三節排位賽只有一分二十六秒,留給韓星爵的時間已經不多了。

龍浩敢在第三節排位賽停表之前秒過線開始自己最後一個飛馳圈

成風最後的圈速是1分20秒410,重新整理了自己第三節的最快單圈,但隨後費酷德的1分20秒259將成風擠出了前三名。

杆位將在龍浩和韓星爵之間產生。龍浩憑藉著最後的一個飛馳圈做出1分19秒674取得杆位,而韓星爵在停表之後的四秒鐘才開始自己的最後一個飛馳圈成績無效。

龍浩用自己精準的計算廢掉了韓星爵的機會,梟龍奪得了鎮州站的杆位,單能盛在比賽結束的時候憤怒的摔了自己的耳機。

單能盛沒想到龍浩竟然敢當眾撕破臉,將梟龍兩位車手的內鬥推向了最高潮。

原本單能盛以為自己能夠控制兩位車手的矛盾,沒想到兩位車手在這一站上演了針尖對麥芒的鬧劇。

單能盛心裡很清楚這起鬧劇的責任方主要在韓星爵這邊,當然這裡面也有單能盛的原因,要不是單能盛一直在暗示自己會對韓星爵抱以支援,韓星爵也不敢這麼大膽挑戰車隊制定的內部規則。

但是龍浩的行為絕對是不被允許的,這不但將梟龍內部的爭鬥公之於眾,還會引來一級方程式賽車聯賽的賽會組織和大秦汽車聯合會的調查。

鎮州站的排位賽在賽場上的爭鬥落下帷幕,龍浩憑藉著自己精確的計算絕殺掉了韓星爵獲得杆位,韓星爵獲得第二。

雷之神意外的沒有車手進入到前三,絕影費酷德獲得了第三,成風僅有第四的成績。

獲得第五的是北極星車隊的羅世博、神龍蘇之以第六、絕影昆海軻第七、奔雷蜚立第八、神龍諸浪軍第九、紅虎魏魄第十,而成風的隊友寧威則是在第十四位發車。

排位賽結束後,場外對龍浩的罵聲也接踵而至,不瞭解詳細情況的車迷輿論幾乎一邊倒地偏向韓星爵。

一時間觀眾們把愚蠢、自私、令人作嘔等等不堪入目的詞彙都扣在龍浩頭上。

鹿城媒體在第一時間發動了煽風點火的祖傳技能,他們完全不提韓星爵違背車隊指令的事實,還把矛盾對準了梟龍車隊。

排位賽結束之後,大秦汽車聯合會在第一時間展開了聽證會,開啟了對這次鬧劇的調查。

單能盛在韓星爵結束比賽後立刻質問他為什麼要破壞規則?

韓星爵的回答是上一站本應該是他享受優先規則,但是因為意外事故失去了這個機會,這一站排位賽應該補足上次意外。

單能盛憤怒的斥責韓星爵為什麼不提前商量,而是在比賽中做出這樣的鬧劇?

韓星爵無言以對,可是事情已經發生了,現在追究韓星爵的責任也於事無補,最重要的是面對大秦汽車聯合會的調查。

外界對於單能盛在第三節排位賽為什麼讓韓星爵第一個排在維修區出口?

單能盛的解釋是韓星爵率先在第二節排位賽做完了成績回到維修區,給賽車重新加油後,必須在引擎冷卻到特定溫度後立刻駛離,這樣可以保證賽車在等待維修區開放時還可以以最合適的溫度區間低轉速燒一陣油,所以韓星爵先開了出去。

由於梟龍車隊賽前已經同意龍浩在第三節排位賽先出站,所以韓星爵在出場的第一圈就被要求讓出位置,但韓星爵違抗了車隊命令。

單能盛的說法與曝光的車隊無線電通話吻合,從表面上來看反倒成了韓星爵的單方面責任。

但是大秦汽車聯合會可不會只聽外表面的解釋,對於龍浩在維修區的故意逗留是否影響到比賽的公平性要做出更為嚴謹判斷。

大秦汽車聯合會出於公平競爭的角度考慮,有理由懷疑梟龍為了“懲罰”韓星爵違背車隊指令而故意延長龍浩的進站時間,進而壓縮韓星爵的出場圈時間。

在聽證會上要求梟龍車隊解釋為什麼龍浩進站要花費長達二十秒,而且是在龍浩還在賽道上的時候就告訴他了。

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