第91章 不理智的隊友
今天寧威的表現欲十足，從上午的第三節練習賽開始就處處壓著成風一頭，看來上次談話起作用了。
不過成風也不是吃素的，成風心裡十分清楚，現在排位賽算是自己的軟肋，要是想要在強隊中證明自己，無論是正賽還是排位賽都必須發揮出自己的實力。
除了速度較快的兩位絕影車手和速度最慢的空天豹車手外，剩餘的八位車手之間展開了殊死對決。
尤其是北極星、奔雷、神龍和紅虎這四支車隊，賽車速度非常接近。以往排位賽成績突出的諸浪軍在本場比賽中多次出現剎車過晚的失誤，但是他仍然可以以第十名勉強逃生。
北極星雙雄和老將蜚立以及貝力落一起，同兩位空天豹車手一同被淘汰。
蜚立的淘汰讓在場的觀眾大跌眼鏡，正在直播比賽的劉樂軍和文成復話語中都帶有英雄遲暮的感覺。
第三節開始後，寧威一反常態佔領了維修站出口，韓星爵率緊隨其後，成風也很快加入佇列。
車手們普遍選用了較硬的輪胎，本節排位賽的前半程將是燒油圈。
本節比賽進行到七分鐘，雷之神車手寧威和梟龍車手韓星爵進站換胎，緊接著是龍浩和成風。很快十位車手都完成了進站換胎，此前圈速最快的車手是龍浩。
賽車換上新胎後，車手們立刻開始加速狂奔！
韓星爵在計時圈的第一階段做出最快，還沒等梟龍車隊興奮立即出現了事故，他的賽車撞上輪胎牆後停了下來。
韓星爵自己爬出駕駛艙，但是看起來他的身體出現不適。
慢鏡頭顯示可能是賽車右前胎的問題導致韓星爵出現失控，發生事故的位置正好是在高速的第九和第十S 彎之中。
醫療隊立刻趕往韓星爵出事現場，經過簡單檢查後韓星爵被抬上救護車送往醫院。擔架上的韓星爵對著攝像機鏡頭伸出大拇指，表示自己沒有大礙。
此時距離排位賽結束還有五分鐘，賽道全場紅旗。其餘的車手們排隊在維修站出口等待比賽恢復進行。
據梟龍車隊表示，韓星爵的事故起因是賽車右前輪沒有正常安裝。此時，梟龍車隊老闆單能盛已經趕赴醫院看望弟子。
這起事故導致輪胎牆和賽道護欄出現缺口，賽道工人需要進行緊急搶修。終於在中斷近三十分鐘後，洪都大獎賽排位賽恢復進行。
事實上車手們可以完成的計時圈最多不會超過三圈，也就是說要想取得好成績就不能再出現任何失誤。
雷之神車手寧威率先開始衝刺，他做出1分31秒778暫時排在首位。
很快龍浩就重新整理了寧威的圈速，他的成績是1分31秒741。
不過早就瞄準了杆位的成風做出了更快的成績，在每一個彎角中近乎於完美的線路進出彎以1分31秒450搶到第一。
絕影雙雄佔據第四、第五的位置，紅虎魏魄排在第六位，奔雷歐米翰排在第七，神龍兩位車手排在第八和第九，已經被送進醫院的韓星爵最終排在第十名。
“吼吼…”當車隊在無線電中告訴成風奪得了這次排位賽的杆位時，成風在無線電中長嘯而發，這是對之前幾站排位賽抑鬱的抒發。
相反寧威則是沮喪與自己的發揮，沒想到這次不但被龍浩打敗，而且還落後自己隊友，難道現在的年輕車手都這麼強了嗎？
龍浩雖然沒能奪得杆位，但是能夠在第一排起跑也算是非常不錯，更關鍵的是隊友韓星爵這次在第十位起步，正是龍浩追分的好機會。
正如龍浩在鹿城站比賽前前說的一樣，好運氣總不可能永遠眷顧一個人，福兮禍兮而已。
韓星爵因為輪胎的原因撞車，整輛賽車的前部完全損毀，梟龍的技師們今晚是有的忙了。
第二天的正賽在沉悶的天氣中到來，成風這一次是孤軍奮戰，雲雙傾和蒙蔚歆都沒有當場助戰。
二十二輛賽車有序的停在自己的發車格上，成風感覺這種天氣說不定什麼時候就會下雨，這將可能為自己的奪冠增添變數。
很快車隊也透過無線電告訴成風，幾分鐘之後就會下雨，這就讓所有車手陷入到尷尬之中。
因為在發車的時候他們都不能也不敢換上幹胎，因為現在賽道是處在乾燥的環境之中，而雨胎所能承受的工作溫度也就四五十度，一旦超過這個工作溫度就會對圈速有致命的影響。
賽道的工作人員都換上了雨衣，但是雨還沒有下來。
賽前天氣狀況不是很好，氣溫只有19度，賽道表面溫度29度，風速超過了3米/秒。就在車手開始熱身圈時，賽道上空的烏雲開始聚攏。
暖胎圈開始了！
韓星爵已經回到了賽道，看來之前的撞車對於他的身體沒有什麼影響。
就在暖胎的時候，天空稀稀落落的掉下來一些雨點。
“我想發車結束之後就進站換胎。”成風對於空氣溼度十分敏感，他認為馬上就會有大雨降臨。
“你不要著急進站，車隊會有所安排。專注起跑、不要分心。”車隊沒有同意成風的請求而是提醒成風馬上就要起跑了。
成風帶著不悅的心情盯著前方的五盞燈，五盞紅燈相繼亮起。
燈滅！
比賽開始！
憋著一股火的成風在最短時間內將賽車衝了出去，後面的寧威遵照著賽前的戰術佈置緊跟著成風的賽車往前衝。
龍浩在第一號彎的時候就被第三名的寧威完全超越，但就在賽車紛紛過彎的時候，雨滴下大了。
與此同時在兩部絕影賽車在第二個彎道發生摩擦，雙雙滑出賽道。
北極星車手種亞貴趁機上升到第四位，後面依次是諸浪軍、魏魄、佐藤琢磨和蜚立。
混亂的賽道狀況使得不斷有車手走大或者是小擦碰衝出了賽道。
誰會是第一個進站換胎的車手？
成風一馬當先，但是身後的寧威緊隨其後，這次發車寧威是最大受益者。
雷之神的兩部賽車已經將龍浩拉開了一小段距離，成風當要臨近維修區進口的時候，寧威竟然出人意料的衝了上來，原本成風是準備從內線進入到維修區換胎，但是寧威的直插打斷了他的計劃，為了避免碰撞，成風不得不將賽車拉到外側錯過了進站的時機。
後面的寧威、龍浩、魏魄、段天才和歐米翰都在第二圈同時進站。
雨越下越大，成風不得不用幹胎跑完第二圈一整圈，損失了大量的時間。
“超車不要命，難道是第一次在這個賽道上比賽嗎？”成風在無線電中指責寧威的胡亂超車。
換上雨胎的龍浩逼近了寧威，絕影車手海德菲爾德的賽車換上了一個新的鼻錐。
此時大雨下得非常厲害，還是有很多車手沒有來得及換上雨胎。鹿城車手段天才就失控滑出賽道退賽，同時滑出賽道得還有韓星爵、申迪、羅世博和衛友泰。
神奇的是韓星爵的賽車被吊起，但是車手還在駕駛艙中，賽車被吊回到賽道上繼續比賽！
“這一個彎角衝出這麼多車手，韓星爵竟然是第一個被吊車吊出來的賽車，規則允許這樣做嗎？”
“是啊，為什麼是韓星爵第一個被吊出來，其他車手放在了後面。有幾個車手都是在韓星爵之前就衝出賽道。”
“看來賽會還是偏袒韓星爵，不過韓星爵也非常機智，他的賽車一直沒有熄火，人也沒有從賽車中鑽出來。”
“現在竟然是剛參加一級方程式的荊濤在第一的位置領跑，這是怎麼一回事？”
第三圈安全車出動了！
出站之後的成風在安全車的帶領下處在了第七的位置，錯過了最佳進站時機讓他損失慘重。
第二到第八的車手依次是寧威、龍浩、魏魄、王浩恆、歐米翰、成風和貝力落，更奇怪的是貝力落進了兩次站竟然還能排在第八的位置。
第四圈賽道上出示了紅旗，倖存的賽車已經返回發車區，等待比賽重新開始。
“讓我們看一下起跑時的回放。”
成風的極速發車讓身後的寧威有一個特大的空當，寧威也是乘著這種好機會一下子就超掉了龍浩。
而絕影雙雄則是在第二號彎自相殘殺，搶彎的過程之中發生碰撞，損失慘重。
“成風今天可惜了，竟然被自己的隊友逼出了維修區。”
“也難怪成風在無線電中大加指責，這種情況換誰都會生氣。”
“也不知道當時寧威是怎麼想的，成風減速明顯是要進入維修區，他還覺得這是個超車機會。”
“荊濤是在第一圈還沒下雨就換上了雨胎，難怪能夠在其他車進站的時候佔據第一的位置。”
“小車隊就是敢做這種冒險的事情，一下子就收到奇效了。”
比賽暫停了二十分鐘後，成風終於收到了賽車要在十分鐘後恢復比賽的通知。
但是與此同時車隊有播報了十二分鐘後有雨降落，現在天空已經放晴了。
重新發車是在安全車帶領下進行的，也就是說嚴禁超車。
賽道一部分割槽域還真的下雨了，看來天氣預報十分精準，十七輛賽車在安全車帶領下有序行進，韓星爵處在第十七位。
必須等到安全車的頂燈熄滅，才能恢復正常比賽。
車手們在安全車的帶領下行駛在賽道上。根據新規則，落後一圈的韓星爵可以超過套圈賽車後重新排在隊尾。大部分車手選擇了半雨胎，而韓星爵大膽的採用了幹胎。
賽會新的氣象預報三十分鐘內不會下雨，部分賽道剛下的陣雨停止了。