“所以我失去了對賽車的控制,撞上了牆壁。這是一次故意的行為,而且是非常危險的行為。

不管是我還是龍浩都這麼認為。我跟他(指龍浩)講這事,他說這傢伙完全就是瘋了,他不認為這樣做是正確的。”

然而在申迪這邊,對事件的看法是完全不同的版本。

“我的車尾被撞了,接著便失去了控制。”申迪對記者抱怨道,“我並不清楚發生了什麼,因為出這個彎時,我處在自己的比賽路線上。”

申迪認為諸浪軍是惡人向告狀。“我沒有做錯任何事情,相反是諸浪軍在外線試圖超越,接著不知道怎麼就失控了,撞到了我的賽車上,所以比賽完蛋了。”

而當問及是否贊同諸浪軍給他扣上危險駕駛的帽子時,申迪反擊說對方的駕駛才是危險的。

“他的行為是危險的。我在那個位置上從沙坑上飛了過去,完全失去了控制。我什麼也沒有看見,專心的過我的彎,是他撞了了我的車上,所以我不知道他是怎麼回事。”

兩位怒火中燒的冤家因為這起事件被賽會調查,申迪指責諸浪軍在賽道上朝他大吼大叫的處事方式太低階。

“很顯然我們將會去見幹事,所以我很樂意在比賽結束後以正常的方式和他交流。他在賽道上做事的方式真的是很低階的。”申迪說道。

儘管兩項總冠軍即將旁落,但是紅虎領隊霍諾安仍對車隊在本賽季的表現感到自豪。必須記住,紅虎HU5賽車設計嚴格遵循規則,季初沒有配備雙層擴散器吃了大虧。

魏魄在聖保羅統治性取勝,第16位發車的安賽特追到了第四位,但是主要競爭對手成風和雲秦車隊很大機率將會在下一站分別獲勝。

賽後,紅虎車隊為魏魄舉辦了勝利慶功會,這支充滿活力的團隊仍然為他們今年的表現感到高興。

“我們說過要戰鬥到每一圈,今天兩位車手都完成了出色的工作,”霍諾安賽後對媒體說道。

“安賽特做到了一切,我們為他們在今天取得的成績感到自豪,而今年只是他進入一級方程式之後的第二個完整年,他已經拿出了偉大的賽車聯賽表現。”

“我們已竭盡全力追擊雲秦和成風,但在一個賽季裡贏或輸總是機會均等的。”

聶巍設計的紅虎HU5賽車最初沒有使用受爭議的“雙層擴散器”,但是它在揭幕戰表現出的卻是頂級競爭力。

但是那場比賽中安賽特與昆海軻撞車無分,還被罰下站比賽退後發車。直到楚州站,HU5才配備雙層擴散器。

“回顧賽季開始的時候,在建州的處罰,擴散器,這是一個漫長的賽季,每個人都有著相同的故事。

但是我認為我們車隊值得為我們取得的成績而感到自豪,我們也為未來做出了好的構想。”

霍諾安特別為魏魄在本場比賽中的表現提出讚揚。這位33歲的建州車手在聖保羅賽道獲得了個人一級方程式生涯第二場勝利。

“魏魄在前面的表現堪稱超級,他是如此冷靜,完成既定工作。今天他表現得非常傑出。”霍諾安說道。

“我為兩位車手和車隊在今年的成績而自豪,這是我們的第五場勝利,第135個積分,所以這是一個偉大的賽季。在這樣的動力下,明年我們要拿出更棒的表現。”

南湄站幹事公佈諸浪軍和申迪第一圈相撞事件的處理結果:宣佈其為比賽事件,不對任何一方進行處罰!但是,諸浪軍將為他在賽道上攻擊性的言行,支付50000元的經濟處罰。

南湄站比賽的第一圈,諸浪軍在4號彎彎嘗試超越申迪時失控與對手相撞雙雙退賽。儘管事後二人言詞激烈,但賽會幹事在對兩位車手召集調查後,認定這僅是一起比賽事件!

在這起事件中,唯一不符合競賽精神的行為是:諸浪軍在賽道上對申迪施加的具有攻擊性的言行,幹事認為其違法了運動規則,因此對其口頭批評,並罰款50000美元。

而關於歐米翰在維修站帶走加油管的事件,官方訊息歐米翰被罰款25萬元,並加時25秒,因此其比賽名次從第9跌至第12位。

歐米翰在正賽首圈事故後進站修理賽車,出站時賽車扯斷了加油管,遺落的燃油被隨後而來的寧威的賽車壓到之後燃氣熊熊火苗。

雷之神車手寧威表示,發生在第一圈的撞車事故,葬送了他登上領獎臺的機會!而在維修站中壓上歐米翰的燃油著火,讓他的眼睛至今仍感覺灼熱!

寧威今天從第五位起步,在動能回收系統的相助下火速竄升至第三左右的位置。

但不幸的是,先後和申迪以及魏魄發生碰撞,致使其前翼折斷!進站更換途中更是倒黴,他剛好碰上身前的歐米翰帶著加油管出站!

高品質的無鉛汽油在遇到L60排氣管噴出的高溫後,一點便著!火焰頓時在寧威的車身燃起,情況非常危險!

兩起接連的意外讓寧威回到賽道已跌至末尾。不過儘管如此,他仍幫助雷之神拿到了3個積分。

回顧全程,寧威指出自己的比賽毀在了第一圈。“發生在第一圈的事故毀了我的比賽。”寧威在雷之神的官方賽後中說道。

“首先我在第一個彎撞了,接著在嘗試超越魏魄時,我再次發生碰撞,失去了前翼。”

寧威回憶說,當他在歐米翰身後遭遇那驚險的一幕時,XL-24的燃油進入了他的眼睛。

“維修站中,卡在歐米翰車上的油管,抖落的燃油有幾滴進入了我的眼睛,接著我便被火苗淹沒,什麼也看不清。我立馬停車,但幸運的是火苗很快就熄滅了。”

“即便現在,我的眼睛仍感覺灼熱的,但是我沒事。當比賽重新開始後,我只能試車利用戰術提高名次。

但至少我帶回了一些分數,我感到失望,因為我確信今天我們能登上領獎臺。”

隊友蜚立繼排位退出後,今天從第20位發車最終止步第11位,依舊沒能拿到積分。

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