第162章 事故不斷的東崖海濱

排名第16的蜚立則再次沒能透過第一節，另外幾位淘汰車手是柳速、羅曼庭、立英致和魏魄。

首次晉級第二節排位賽的傑奎蘇終於還是證明了自己只是個菜鳥，他在開賽3分鐘後高速撞車，位置與第一節排位賽布魯事故地點相同，好在傑奎蘇沒有受傷。

賽會出示紅旗暫停了比賽。

比賽恢復僅三分鐘就再次被紅旗中斷。

神龍車手張拓為在出最後一個彎道時高速撞向輪胎牆。

張拓為似乎受傷了，他無法自己爬出駕駛艙。

急救隊員團團圍住張拓為的賽車，並用屏風遮住事故現場。

從回放鏡頭看，張拓為撞車後自己摘下了方向盤，他的傷情應該不會很嚴重。

張拓為被急救隊員拖出駕駛艙，用擔架抬上救護車。躺在擔架上的張拓為揮了揮自己的左手，告訴大家自己沒事。

比賽被中斷20分鐘後才恢復進行，距離第二節時間結束還有7分鐘。

成風做出1分30秒627，超過諸浪軍。

安賽特的成績是1分30秒341，依舊穩居榜首。

段天才和貝力落依靠最後的計時圈才晉級第三節排位賽。

而剛剛收穫雷之神喜訊的龍浩則被擠到第12位未能晉級，與他一起出局的是羅世博、昆海軻、張拓為和傑奎蘇。

布魯在最後一圈第三段的直路上非常狼狽的撞車，丟盔卸甲。

不過他仍以第七名晉級第三節排位賽。

布魯兩節比賽兩次撞車，但是都成功晉級，非常不可思議。

進入第三節的十位車手中梟龍和雲秦車隊是“全勤”，其餘六位車手都是孤軍作戰。

第三節開始僅三分鐘比賽再次被出示紅旗。

梟龍車手歐米翰在此前布魯和傑奎蘇撞車的同一地點重複了錯誤。

這次事故會對餘下車手的策略帶來嚴重影響。

比賽恢復後時間還剩下6分50秒，除去出場圈，車手最多隻能再跑三個計時圈。此前沒有任何車手做出計時圈。

寧威在倒計時3分鐘時率先做出計時圈，1分33秒010。

而此時成風等車手剛剛進入出場圈。

也就是說大多數車手選擇只跑兩個計時圈。

安賽特做出的成績是1分32秒160，暫時領先。

諸浪軍做出1分32秒220排到第二位。

較晚做出圈速的車手後來居上紛紛超過寧威，寧威被擠到第八位。

最終，紅虎車隊洪都車手安賽特以1分32秒160的第三節成績獲得杆位，神龍車手諸浪軍和梟龍車手成風分獲二、三位。

在瀛州拿下杆位之後，安賽特保留爭冠的希望有所增加。安賽特認為東崖海濱賽道對輪胎考驗很大，對車手的考驗更大。

在僅剩下三場比賽的時候安賽特仍落後段天才13分，這意味著如果安賽特想保住爭奪總冠軍的可能，需要在週日的比賽中縮小與段天才和成風的積分差距。

“還剩下三站比賽，而積分差距巨大，因此為了確保留有希望，每站比賽都非常關鍵，”杆位得主安賽特賽後說道。

“我們來到這裡就是要獲勝，我認為我正處在在明天正賽的最佳發車位。”

排位賽中有三位車手出現了四次撞車事故。神龍車隊的張拓為甚至不得不躺在擔架上離場。安賽特承認東崖海濱賽道對車手素質，尤其是專注度的考驗非常嚴格。

安賽特說：“正賽很漫長，對輪胎來說很困難，但是我認為真正困難的是車手。

我們必須保持專注度，尤其是在三號彎至七號彎部分。我認為這裡對身體和一切習慣都會是考驗，能證明賽車跑得多快將是一件令人驚訝的事。”

“我們預料到了會有競爭力，但是不知道能有多少競爭力。我認為看第一節排位賽成績仍是很接近的，不同的賽車都可能處在前面、中間或者後面。

因此我們沒有預料到能取得杆位。魏魄讓人感到遺憾，他在九號彎撞得並不嚴重，但是賽車出現的問題沒辦法及時修復而錯過了排位賽，否則我們應該能佔領前排。”安賽特最後說道。

神龍車隊將在週日再決定是否允許張拓為參加正式比賽。排位賽中高速撞車之後，有受傷嫌疑的張拓為已經被直升機送往瀛州附近的醫院。

大秦汽車聯合會公佈的最初傷情報告稱張拓為身體沒有大礙，但是他的腿部受到了一定程度的創傷，而且車手稱後背疼痛。

神龍官方給出的傷情是腿部有“較小的割破創傷”。張拓為是在排位賽第二節在出最後一個彎道時衝出賽道撞上輪胎護牆的。

神龍車隊發言人表示，現在還不能確定張拓為能否參加明天的正式比賽。

如果張拓為不能參賽，他們會考慮讓預備車手凌雲偉頂替參賽。本週五，凌雲偉已經代替發燒的張拓為參加了兩次練習賽。

但是當前的規則對凌雲偉替補參賽不利，規則規定參加正式比賽的車手必須要參加過週六第三次練習賽。不過某些車手被大秦汽車聯合會特許參賽也是有可能的。

根據鹿城賽車媒體報道，在瀛州站的排位賽結束後，至少有6位車手被幹事召集問話，並可能遭到處罰。原因是這些車手涉嫌無視黃旗存在！

在瀛州站排位的第二節，紅虎車隊的布魯在14～15號之間的區域失控，賽車擠壓著右側的護牆緩衝了很長一段距離，導致碎片灑落一地，包括一塊LS4的前翼橫在了賽道中央。

事發當時，儘管賽會出示黃旗，但很多車手為了晉級第三節排位賽，仍拒絕減速。

這其中包括轉播鏡頭捕捉到的雲秦車手段天才。比賽結束後，這些涉案車手均被叫去問話。

龍浩是其中之一，兩屆世界在走出賽事控制中心後對媒體說：他自己當時嚴格按照比賽規則辦事，並未堅持在黃旗下全油門行進，他預計這次的調查將有車手受到處罰，

自己明天的發車位置會提前。錦城人排位名列第12，未入第三節排位賽。