第242章 天公作美

根據路耐運動總監恆邦的說法，雖然鎮州的天氣炎熱，但超軟胎依舊能夠堅持15圈以上，而兩款輪胎的圈速差距在秒左右。

三大車隊的進站策略常常規將會是三停，但是根據輪胎的不同兩停也將有可能。

2211年7月31日 020點整，鎮州大獎賽在棲霞賽道賽道展開70圈的爭奪。最終，梟龍車隊的段天才抓住隊友的失誤奪得本站比賽的冠軍，為自已的第200場正賽獻上大禮，杆位發車的紅虎車手安塞特屈居亞軍，第六位起步的龍浩獲得第三名。馬龍在起步階段一度衝進前五，但是比賽進行了不到一半因為失誤而退賽。

在昨天的排位賽上，安塞特依靠最後一個計時圈驚險戰勝成風拿到本賽季的個人第8個杆位，梟龍的另一位車手段天才排名第三。雷之神車隊的韋博世本賽季首次戰勝隊友龍浩排名第五，而魏魄則排在第四位起步。

發車：梟龍內鬥成風佔優 雷之神失誤馬龍進前五

週末凌晨的降雨來的非常意外，哪怕是充滿現代科技天氣變幻也不可能完全掌控。

成風的心情沒有因為雨勢而有任何起伏，保證充沛的體能和完整的休息期才是王道。

中午的時候雨勢已經漸漸停歇，但還有淅淅瀝瀝的降雨時不時的戲耍著各大車隊的策略組。

昨天各支車隊制定的戰術都化為泡影，本場比賽最重要的還是臨場應變和運氣。

14點整，棲霞賽道賽道上因為下過大雨而非常溼滑，車手們都選擇了半雨胎起步。

天氣和賽道的溼滑程度將會決定第一次進站視窗選擇。

安塞特的起步沒有失誤賽車線起步的賽車抓地力就會比非賽車線起步稍稍好一點。

梟龍的兩部賽車在一號彎之前展開內鬥，段天才想要在一號彎超過隊友，但是成風把內線守得很死沒有讓隊友得逞。

羅世博和龍浩想要乘著梟龍雙車內鬥擠上來，但超車不成而被兩部銀箭賽車超過，羅世博與馬龍位列第4和第5。

魏魄的起步延續了之前幾站的糟糕狀態，非賽車線起步打滑讓他直接掉到了第八位。

龍浩在首圈的最後一個彎角超過馬龍重奪第五，雷之神賽車的抓地力明顯比銀箭賽車強。

馬龍和羅世博都出現不同程度的打滑，龍浩抓住機會奪回位置。

成風駕駛著在溼地情況下的梟龍賽車速度非常快，哪怕是出現打滑的情況也還能控制住賽車。

低溫對梟龍賽車來說如魚得水，這場比賽看來是梟龍車隊的好機會。

第三圈成風再一次在一號彎抽頭試圖影響安塞特，雙車距離極近。

龍浩卻在一號彎抓住了機會，延遲剎車搶佔一號彎內線上升到了第四的位置。

位置還沒保持住十秒鐘，二號彎龍浩賽車稍稍打滑又被羅世博反超回去。

原本大家都以為暫時不會被使用的可調尾翼也被賽會允許使用的，看來賽會幹事是要讓比賽變得更熱鬧。

比賽在完成了前三圈之後排名前八的車手分別是：1-安塞特、2-成風、3-段天才、4-羅世博、5-龍浩、6-馬龍、7-韋博世、8-魏魄。

第4圈，成風在七號彎與安塞特並駕齊驅，佔住內線的成風在八號彎率先進彎，出彎的小側滑又將優勢拱手相讓，安塞特出彎沒有失誤奪回領跑位置。

安塞特要拼盡全力擋住成風，從練習賽和排位賽來看成風整個週末的速度非常快，一旦讓成風超過去安塞特很可能跟不上成風的節奏。

第5圈，在發車大直道上成風再一次吃住安塞特，一號彎的緊跟終於找到了機會。

成風在2號彎的內線發動攻擊，安塞特出現失誤走大了把賽車線讓給了梟龍，成風成功上升至第一位。

段天才也跟上了回到賽道的安塞特，有了段天才的牽制，成風可以專心跑自已的圈速。

龍浩現在被羅世博擋的很難受，如鯁在喉的感覺。

兩圈之後，成風就把自已的領先優勢擴大至3秒以上，這一圈龍浩衝出賽道跌至隊友韋博世的身後位列第六。

來到九號彎龍浩反超隊友又奪回了第五的位置，龍浩今天拼的很兇。

滿油狀態下的梟龍賽車優勢更加明顯，心無旁騖的成風跑的非常順暢。

馬龍在最近的兩圈連續被雷之神和魏魄超掉，跌至第八。

第8圈，韋博世在2號彎衝出賽道撞壞了尾翼，但是他堅持留在賽道上。

第9圈，龍浩終於在大直道上吃住了羅世博的尾流，一號彎雖然被羅世博搶佔內線，但龍浩從一號彎的外線殺到二號彎的內線，走了一個交叉8的線路超掉了羅世博。

雨停之後，賽道變幹，魏魄在第11圈第一個進站換上超軟胎。

紅虎車隊的戰術選擇非常聰明，讓處在第六名的魏魄冒險嘗試，為安塞特探探路。

同圈尾翼受損的韋博世也進站換胎了超軟胎。

一號彎應該是超軟胎使用最滑的彎角了，稍稍一給油後輪就會打滑。

隨後的兩圈，段天才、龍浩、成風、安塞特先後進站換胎。

成風出站後遇到了沒有更換輪胎的馬龍，溼滑的賽道讓成風不敢走非賽車線進行超車。

一直跟到十三號彎後，這個彎道的賽車線和非賽車線都已經幹了，成風延遲賽車搶佔內線，輕鬆超過了馬龍繼續領跑。

馬龍被成風超過後立刻進站換胎，他比對手的首停晚了2圈，出站後他仍舊排在第八。

安塞特出站後就被段天才跟了上來，多跑一圈的段天才超軟胎胎溫更好，抓地力更強。

段天才在第14圈的二號彎動手超掉安塞特佔據第二，安塞特還是在2號彎被梟龍賽車佔到了便宜。

梟龍車隊本賽季難得的一二領跑。

同圈，魏魄也在二號彎成功超掉龍浩上升至第四。

早進站一圈確實佔到了不小的便宜，輪胎溫度就控制在了可掌控區間。

例外的事韋博世沒有發揮出先進站的優勢，沒辦法超越前面的馬龍。

龍浩在試圖在可調尾翼區域超掉紅虎二號車，但是幾次嘗試都沒有成功。

雷之神賽車在低溫賽道的速度發揮不出來，看來後輪升溫問題還困擾著雷之神賽車。

第20圈，成風領先隊友8秒一個人跑在前面，段天才身後的安塞特也有一秒多的差距。

魏魄的圈速也保持的非常好，龍浩找不到什麼機會。

第25圈，費酷德在維修站內出現漏油，奔雷賽車出站後不久就因為尾部起火而停在了維修站的出口，賽道上馬上亮起了黃旗。

第26圈，成風、韋博世、霍翰飛、段天才、龍浩和魏魄先後進站完成第二次換胎。

安塞特則在兩圈之後才進站，不過他的出站非常驚險——賽道工作人員竟然逆行把燒燬的奔雷賽車拖進維修站，把出站的安塞特嚇了一跳，賽車在出口處趕緊避讓。

第28圈，韋博世在出站後超掉了馬龍並導致後者出現了側滑，銀箭賽車隨即就停在賽道邊退賽。

六冠王的賽車出現了故障，馬龍的運氣差的無法形容。

賽道的賽車線幾乎已經全乾了，棲霞賽道又進入到了習慣的巡航模式。

段天才的賽車圈速要好於成風，幾乎每一圈都在追近成風，成風的領先優勢被慢慢消耗。

70圈的比賽在進行了一半，梟龍的兩部賽車佔據前兩位，成風領先隊友段天才優勢只有不到7秒，第四位的魏魄落後安塞特5秒，而領先第五名的龍浩只在1秒之內。

龍浩在第37圈換上最後一套超軟胎繼續追擊魏魄，第六名的韋博世距離龍浩有30多秒的差距。

換上超軟胎的龍浩速度超快，迅速消掉前面賽車的優勢。

面對雷之神賽車超常規的輪胎戰術，紅虎車隊為魏魄制定的三停戰術沒有做出相應改變，魏魄在第40圈進行最後一停換上軟胎準備堅持到比賽結束。

領頭羊成風也在這圈完成最後一次換胎，他採取與龍浩相同的超軟胎戰術。

成風與車隊要求的第47圈進站還差7圈，這也就意味著成風還要再一次進站。

隨後的兩圈，韋博世、安塞特、段天才也換上了軟胎做最後不到30圈的衝刺。

段天才出站之後處在龍浩前面，梟龍車隊為兩位車手選擇了不一樣的策略，就看誰的運氣更好了。

車隊提醒成風后面的段天才、安塞特和魏魄使用的是軟胎，並且會一跑到底。

這也就意味著成風必須要跑出一個進站視窗才能進站換胎，否則他一旦進站就會被翻到後面。

第45圈，安塞特超過了使用超軟胎的龍浩殺進前三。

超軟胎的速度是快，但損耗的也非常厲害。

隨著油量的減輕，換上軟胎的安塞特圈速飛快，段天才也在悄無聲息之中提升速度。

一圈之後，賽道上下起了小雨，成風在賽道的6、7號連續彎角發生側滑被段天才超過，安塞特依舊排在第三的位置上。

成風側滑之後的掉頭非常危險，影響到了兩輛慢車的行駛，八成會受到賽會調查和處罰。

前三名賽車之間的差距瞬間被壓縮了。

第48圈，龍浩進站換上了軟胎，超軟胎戰術宣告失敗。

第49圈，凌雲偉超過霍翰飛上升至第8，安塞特也在這圈發生側滑。

成風在第50圈的七號彎超掉打滑的隊友重新奪回第一，但是段天才在51圈的一號彎又反超回來。

第51圈，魏魄進站換半雨胎。

第52圈，成風三號彎與隊友並駕齊驅後，在四號彎冒險超越成功。

梟龍維修區的所有工作人員的心都吊在了半空，生怕兩輛賽車雙雙撞出賽道。

成風隨後完成第四次進站，賭博式的換上半雨胎。

成風在第46圈發生的那次側滑並危險掉頭果然受到比賽幹事的調查。

第54圈，魏魄再次進站換上了軟胎。

成風在賽道上被龍浩超的毫無還手之力。

梟龍車隊還能夠接受這樣的局面，畢竟段天才還在前面領跑。

賽道上的雨只斷斷續續下了10分鐘就停了，成風又不得不第五次進站換上軟胎，他的半雨胎賭博完全失策。

而且他在第57圈又因為那次危險掉頭被罰透過維修區，出站後他跌至第6位。

前面是韋博世和魏魄，不同的是韋博世是更舊的軟胎，很難抵擋住魏魄和成風的攻擊。

第58圈的大直道上魏魄輕而易舉的超過了韋博世來到了第四，將韋博世丟給了成風。

成風在八九號彎就追近並超越了韋博世，成風下一個目標是魏魄。

韋博世被超之後就選擇了進站換胎，第七名的賽車距離韋博世非常遠。

比賽還剩10圈的時候，排名前十位的車手分別是：1-段天才、2-安塞特、3-龍浩、4-魏魄、5-成風、6-韋博世、7-鄧斯特、8-凌雲偉、9-布魯、10-傑奎蘇。

處在第八名的凌雲偉竟然是個兩停車手，身後壓著布魯和傑奎蘇，一旦被布魯超過恐怕就很難擋住身後的一票賽車了。

成風做出最快圈速繼續追擊魏魄，領獎臺是沒希望了，第四名還可以拼一下。

第62圈，樂獅車隊兩位車手布魯和傑奎蘇同時朝凌雲偉發動攻擊，一個往左一個往右，凌雲偉擋住了傑奎蘇，被布魯超過。

傑奎蘇的前翼與凌雲偉的賽車尾部有一個小小的擦碰，導致賽車在賽道上打轉，羅世博順勢超過傑奎蘇來到了第十。

第63圈，來到了發車大直道，凌雲偉無力抵擋羅世博和傑奎蘇，掉出了積分割槽。

成風此時已經追到了魏魄的可調尾翼使用區，魏魄前面就是被套圈的納馬爾和凌雲偉。

十二號彎成風在內線佔據先機，魏魄完全沒有想到成風竟然敢在這個非常規超車點選擇超車。

段天才在最後的階段沒有受到後車的挑戰，賽前他就希望棲霞賽道的低溫幫助自已，

天公作美——2206年段天才在這裡的雨戰中奪得冠軍之後，這裡就沒有下過雨，而今天的溼地作戰則讓段天才完成了一次鎮州的奪冠輪迴。