“我們對今天賽車表現很滿意,”霍翰飛說道。

“與預期的一樣,我們在圈速方面很快,而且賽車還有潛力可挖。從第二次練習賽的表現來看,我認為成績很鼓舞人心,這對本週是個好兆頭。”

隊友費酷德對早晨溼滑賽道所能體會到雨胎的使用情況非常滿意,這之前只是在他對路耐進行測試的時候使用過雨胎。

“能夠用到全雨胎對今後的比賽是個很好的經驗積累,因為在之前的測試中我都沒有對這種輪胎積累很多,”費酷德說道。

“今天的全雨胎表現不錯,這是實話。我不想在測試中榨乾全雨胎——因為之前我們沒有用過這套胎,我們不知道這套胎能堅持多久,而週六和週日的天氣預報也不是很準確。

不過,這次沒有機會深入地瞭解中性胎也是一個遺憾。由於第二節練習賽的賽道已經完全變幹,因此我們就專注於自己的測試了,最後以一個長距離過載油的測試結束。”

奔雷在本賽季的前三站中,分別由霍翰飛和費酷德拿下一個領獎臺的成績,雖然中海站的表現不甚理想,但是奔雷的速度已經成了威脅雷之神的一大勁敵。

他們在排位賽中甚至能夠輕鬆的排在前三排,兩人各自拿下一個第六位發車,即使在中海遭遇引擎故障,霍翰飛依然能夠擠進第三節排位賽。

在魏魄和成風的輪胎戰術成功之後,奔雷的戰術體系將變得更加豐富,週日或許能夠帶來更多精彩。

2211年5月7日上午11點整,最後一次練習賽開始,此時賽道的氣溫為15度,賽道表面溫度為29度,昨天下午變乾的賽道逐漸將輪胎膠粒留在了賽道上。

開賽伊始,段天才、安塞特、韋博世等大車隊車手就迫不及待的完成了檢測圈,尤其是安塞特由於缺席了昨天的大部分練習賽,更需要檢查他的賽車狀況。

前十分鐘車手都完成了例行的檢測,開始出來做成績,第12分鐘,追風車隊的洛步完成了首個有效圈:1分34秒464。

第16分鐘,段天才和成風駕駛賽車進入賽道,前者的首個單圈就跑進了1分28秒4,而後者僅在1分32秒開外,經過一圈,成風就把隊友的最快單圈提高了1秒之多。

第20分鐘,羅世博的第二個單圈跑出了1分27秒3,比成風的成績快了秒,也比安塞特的首圈快了2秒,銀箭車隊的研發速度還是展現了陳楚朗的一貫作風。

第23分鐘,韋博世進入賽道做成績,他的首圈成績與紅虎持平,都在1分29秒上下。

與此同時紅虎的安塞特和魏魄都將成績提升到1分27秒左右。

安塞特還把銀箭車隊創造的最快單圈提升了秒,紅虎在單圈速度上的優勢在前30分鐘看來仍舊有很大優勢。

第27分鐘,龍浩完成了首個有效成績排在第八,距領頭羊安塞特有1秒鐘的差距。

練習賽過半,排名前五位的車手分別是:1安塞特、2羅世博、3魏魄、4霍翰飛、5成風,五人的成績在1分27秒1至1分27秒4的這個區間內。

第37分鐘,經過短暫的調整,段天才開始進行第二階段測試,馬龍也回到車房換下了之前使用的硬胎,在剩下的20多分鐘時間內,車手們換上軟胎要進行排位賽之前的熱身。

第41分鐘,布魯率先作出軟胎的首個成績:1分27秒080排名第一。

僅過了兩分鐘,韋博世也作出了軟胎成績,他比樂獅快了秒,安塞特緊接著也作出飛馳圈,但是他比韋博世慢了秒。

練習賽還剩12分鐘,龍浩用軟胎做出首個單圈:1分26秒819排在第一。

兩分鐘之後,銀箭車隊的羅世博就將龍浩的成績削掉了秒。

馬龍的成績更加驚人——他跑出1分26秒038的成績,比隊友快了整整秒,銀箭車隊似乎找到了獲勝的節奏。

比賽還剩10分鐘的時候,龍浩的賽車再次慢了下來,他似乎又遇到了與昨天相同的液壓故障,他馬上返回維修站進行檢查。

隨後的兩分鐘時間內,段天才和成風也都完成了軟胎的衝刺,分別排在第三和第四,與榜首的差距在秒開外。

倒數第二分鐘,安塞特做出了一個飛馳圈,他比馬龍的成績快了僅僅秒,紅虎再次排在榜首。

隨後出場的魏魄沒能改寫隊友的最快單圈,排在第三位。

最終,安塞特依靠最後時刻做出的1分26秒037排名第一,馬龍以千分之一秒的微弱差距排名第二,魏魄以之差排名第三。

羅世博比隊友慢了秒左右排名第四,位列第5至第10的車手分別是:5段天才、6成風、7霍翰飛、8龍浩、9韋博世、10布魯。

龍浩在比賽的尾聲再次出現了賽車故障,雷之神的排位賽堪憂。

下午3點整,排位賽正式開始。

此時賽道的氣溫為18度, 賽道表面溫度上升到36度,天氣情況良好。

維修通道開啟,銅爵車隊的凌雲偉第一個進入賽道,但是凌雲偉僅跑了兩圈就因為引擎問題退賽。

第3分鐘,星越車隊的立英致做出首個成績:1分32秒524。

5分鐘後,安塞特出場將最快單圈提升到1分27秒039,羅世博暫居第2,他與紅虎有半秒的差距,龍浩落後銀箭秒排在第三。

魏魄在接下來的出場圈僅比隊友慢了秒,紅虎佔據了前兩名的位置。

隨後出場的成風和段天才佔據了第三和第四位。

第15分鐘,奔雷的霍翰飛做出第五快成績,奔雷的賽車延續著前三次練習賽以來的狀態,他們比第一集團的紅虎的差距在半秒左右。

第17分鐘,排名第15的韋博世回到維修站換上了軟胎,而隊友龍浩則堅持使用硬胎做飛馳圈。

兩分鐘後,韋博世便用軟胎做出本節的最快單圈:1分27秒013,龍浩則用硬胎做出第5快成績。

本節被淘汰的車手分別是:18-歐米翰、19-諸浪軍、20-洛步、21-立英致、22-張拓為、23-楊集、24-凌雲偉。

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