下午1點整,排位賽開始,由於冷空氣的原因,賽道氣溫下降很多僅有25度。

首節開始後,兩部追風賽車首先做出有效成績,隨後奔雷的兩部賽車將成績提高到1分16秒。

第5分鐘,魏魄和龍浩先後做出飛馳圈,雷之神的成績比紅虎快了3秒,隨後登場的安塞特用軟胎做出榜首的成績。

第7分鐘,馬龍做出第五快的成績排在費酷德之後。

兩分鐘後,龍浩將最快成績提高到1分14秒227,安塞特和段天才分列二三。

紅虎一號車在接下來的一圈就把龍浩的成績提高了秒,韋博世則落後安塞特秒排名第三。

第11分鐘,龍浩繼續重新整理最快單圈至1分14秒以內。

降級區內的爭奪沒有懸念,這次充當悲劇角色的是樂獅的錦城小將。

首節被淘汰的車手分別是:18-傑奎蘇、19-諸浪軍、20-歐米翰、21-立英致、22-張拓為、23-楊集、24洛步。

維修通道開啟後,兩部奔雷首先進入賽道,他們先用軟胎做出1分14秒3左右的成績排名頭兩位。

第4分鐘,段天才的首圈排名升至第一,隊友成風位列第四。

第7分鐘,兩部紅虎做出飛馳圈,安塞特跑出1分13秒486拿到最快。

韋博世在使用軟胎衝刺無改進之後,車隊為他換上超軟胎做成績,首圈他就跑出最快,但是僅比軟胎的安塞特快秒。

第10分鐘,換上超軟胎衝擊第三節排位賽的貝力落的首圈僅排名第16位。

威凌和銅爵也換上了超軟胎力圖在第三節排位賽爭得一席。

奔雷的兩部賽車和馬龍都順利進入第三節排位賽。

本節被淘汰的車手分別是:11-鄧斯特、12-納馬爾、13-凌雲偉、14-申迪、15-布魯、16-貝力落、17-薩德羅。

第三節排位賽開始,費酷德第一個進入賽道,跟在他身後的是兩部梟龍,紅虎和雷之神也不敢怠慢,馬上出來做成績。

費酷德的首個單圈僅在1分15秒左右,隨後成風就跑進1分14秒,

魏魄和龍浩兩人的首個單圈都不理想,比奔雷一號車還慢了近一秒,反而是韋博世的首個單圈比梟龍還快了秒排名第一。

第4分鐘,安塞特做出本週末的最快單圈1分13秒014,接著衝線的龍浩仍比紅虎慢了秒,韋博世則比隊友快一些排名第二有望首次,馬龍和羅世博的首個單圈都在中下游。

龍浩在比賽的最後一分鐘繼續向杆位發起衝擊,但是他沒能打破紅虎的壟斷,反而是把隊友擠到了第三位。

成風的最後一個衝刺圈沒有提高成績,反而被其他車手超越。

韋博世在成風衝刺的關鍵時刻居然在賽車線上慢慢往回開去,這一噁心的舉動讓成風欲哭無淚。

儘管成風在無線電中投訴韋博世的行為,但經過調查之後賽會只給了韋博世一個警告了事。

最終,紅虎車隊的安塞特拿到本站杆位,雷之神車隊的龍浩和韋博世包攬第二和第三位發車,這是他們本賽季獲得的最佳排位賽成績。

排名第4至第10的車手分別是:4-魏魄、5-成風、6-羅世博、7-段天才、8-馬龍、9-費酷德、10-霍翰飛。

在拿下了這個杆位之後,安塞特認為,他已經非常接近明天的勝利了。

這已經是本賽季七場比賽以來的紅虎車手的第六個杆位了,雖然雷之神今天非常的強大,但是安塞特還是輕易擊敗了他們。

他在第三節排位賽僅僅跑了一個有效計時圈。不過紅虎車手也表示,他覺得明天的正賽將是相當困難的。

在賽後的新聞釋出會上,安塞特表示了對明天正賽的信心,同時他也承認紅虎遇到了一些問題。

“我想我們從去年的比賽中學到了很多東西,我們知道這裡不是我們擅長的賽道,我們更喜歡高速彎角,但是今年我們在這裡證明了自己的速度,我們可以更有自信些。

今天我們跑的比較順利,但是明天一定不會輕鬆,想想過去的兩場比賽,不過我們已經準備好了戰鬥,不管明天會發生什麼事情,我們做好了萬全的準備。

而我們現在最大的問題就是動能回收系統,在魏魄的出了問題之後,我們今天沒有使用它。

我們的動能回收系統顯然是我們的軟肋,我的現在看起來還不錯,不過具體情況還要看明天的比賽,雷之神的動力很強大,如果沒有動能回收系統也許我們會遇到不少麻煩。”

同樣對於這個排位賽成績非常滿意的還有兩位雷之神車手,他們在排位賽僅僅落後於衛冕冠軍安塞特,這對這支洛城車隊來說,是個相當鼓舞人心的成績。

“我們今天落後紅虎的不多,秒和秒,這對我們來說已經是比預料中更好的結果了,也是迄今為止最好的結果。”

排位賽後,龍浩表示,“我們對今天賽車的表現很滿意,期待明天能得到更多的速度。

賽車感覺比昨天更有競爭力,很高興能這麼快回到前排發車,能夠為杆位努力的感覺很好。尤其是今天韋博世也能獲得第三,這對車隊來說太好了。

不過我們也不能忘記梟龍,雖然他們今天的表現不是那麼搶眼。不過明天的正賽才是最終的較量,而且還有可能受到雨水的影響,我們不能大意。”

他的隊友,韋博世也承認,這是他今年以來最棒的一場排位賽。

“今天我們的表現真的很不錯,賽車在這裡很有競爭力,我們回到了前排,就像我們以前那樣。

我們已經非常接近紅虎了,相比我們前幾場比賽來說,所以這對我們而言是一場很不錯的排位賽,我們需要為明天的正賽付出更多的努力。”

當韋博世被問到阻擋成風的事宜時,韋博世面不改色心不跳的回答道:“我當時正在往維修區開回去,並沒有察覺到成風在衝刺,賽會的調查已經說明了此事。”

全世界的車迷們都知道韋博世撒謊了,賽會的警告也就意味著此事告一段落,如果韋博世再故技重施,賽會就不能坐視不理了。

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