第六十三分鐘韋博世在11號彎衝入砂石緩衝區。1圈過後,韋博世又在7號和8號這兩個連續的右彎位置衝上草地。他第二輪試跑7圈後進站。

第七十分鐘安賽特在無線電中報告HU6減速異常,被迫進站檢查。

西羅洲人的第二輪測試,才剛剛跑了2個單圈。順便提一句,安賽特在建州站的事故原因,至今仍未查明。最初懷疑的剎車問題和輪胎螺母鬆動都被排除。

第七十五分鐘馬龍個人的第一輪測試完成,一次6圈的長測。最好成績1分35秒395。尾隨段天才,暫列第三。

截止到第八十五分鐘前十的排序為:成風,段天才,馬龍,昆海軻,羅世博,魏魄,申迪,龍浩,安賽特和布魯。

成風的單圈成績為1分34秒921,唯一跑入1分35秒的車手。從當前的極速統計來看,使用失速尾翼的XL-25的確是最快的。

段天才和成風分別以299公里/小時和296公里/小時排名排名第一和第二。

位居第三和第四的是,向來擅長高速賽道的兩輛威凌,均為293公里/小時。

而位居第五的馬龍的極速只有291公里/小時。

比賽停表,成風最終以1分34秒921名列全場最快。

第二名~第十分別是羅世博,段天才,馬龍,昆海軻,魏魄,申迪,龍浩,安賽特和布魯。韋博世位居第11。

首次練習賽梟龍和銀箭車隊包攬前四名,成風1分34秒921排頭位。

梟龍XL-25在賽道上的全部四個測速點都跑出最高車速,失速尾翼效果明顯。銅爵車隊也測試了自己的失速尾翼系統,凌雲偉的28圈測試里程最多。

烈陽賽道看臺上的觀眾相比去年有所下降,儘管賽會發放了一些免費看臺票,並且免去了停車費。

第二次練習賽開始前,氣溫高達33攝氏度,賽道表面47攝氏度,而且還在繼續升高。但是來自天南州機場的氣象資訊顯示,一個暴風雨正在向賽道逼近。

在暴風雨的威脅下,所有車手抓緊時間測試賽車。

第8分鐘,成風做出1分34秒954,與他上午的最快圈速持平。

此時段天才的成績比隊友慢了7秒。

第10分鐘,兩位銀箭車手同時開始了計時圈,馬龍首圈1分40秒,羅世博1分36秒。

第11分鐘,已經有20輛賽車同時出現在賽道上。

第15分鐘,追風車手張拓為報告稱賽道不平導致賽車被託底。

成風似乎集中於排位賽調校,當他被一輛星越阻擋後選擇放棄計時圈,立刻回到維修站。

馬龍的硬胎溫度提高後,圈速很快進入1分36秒以內。

第21分鐘,雷之神和紅虎的四輛賽車連成一串排在第15-18位,四輛賽車圈速相差秒。

這兩支車隊也在測試硬胎,看起來他們的正賽速度基本相同。兩位銀箭車手開始加速,羅世博和馬龍追近了梟龍雙雄。

第32分鐘,魏魄在九號彎處慢了下來,他在駛過九號彎慢速左手彎加速時沒有動力,看起來紅虎HU6賽車又出現故障了。

魏魄爬出紅虎,等待救援車到來。

此時,銀箭、梟龍和雷之神車隊已經開始測試軟胎。但是雷之神賽車載油量明顯更多,龍浩的圈速在1分38秒,他仍然集中在正賽調校。

而梟龍和銀箭車手圈速在1分35秒以內。

第44分鐘,成風跑出1分34秒270,三分鐘後提高到1分34秒175。

羅世博的圈速也提高到1分34秒443,落後成風秒,他在第一計時段最快。

段天才落後隊友秒。

馬龍落後隊友秒。

以上四位車手繼續佔據前四名。

梟龍的工程師告訴車手,他的升檔過於激進,導致後輪出現空轉。這意味著成風的圈速還有提升空間。

第55分鐘,雷之神繼續使用軟胎做長距離測試,看起來他們打算在正賽中採用比較激進的軟胎長跑策略。

安賽特則轉移到排位賽測試,他透過無線電告訴工程師,賽車轉向助力似乎有問題。

幾分鐘後,安賽特賽車的轉向助力故障獲得解決,安賽特立刻做出1分34秒441,超過羅世博排到了第二位。

安賽特回到維修站後,工程師告訴他資料顯示轉向助力沒有任何故障。魏魄的賽車在距離練習結束還有30分鐘時運回維修站。

第65分鐘,最新的氣象情報顯示,暴風雨距離烈陽賽道只有不到25公里遠了。

秦逍遙在十四號彎衝出賽道,星越賽車在沙地上溜了一圈。追風車隊張拓為在十二號彎重演了秦逍遙的失誤。

第70分鐘,梟龍和銀箭車隊轉移到了長距離測試。

而雷之神調低載油量,開始側重於單圈速度。

龍浩在第75分鐘跑出1分35秒851,名次升至第八位。

段天才告訴工程師,當輪胎磨損後賽車轉向不足,而且車尾滑動,可能是右後胎磨損導致的。

第77分鐘,氣象雷達顯示暴風雨將在5分鐘後降臨。

此時龍浩做出1分35秒581,名次升至第七位。

第87分鐘,韋博世在後直道上左右搖擺賽車,預熱他的軟胎。接下來的飛馳圈韋博世跑出1分36秒602,紅旗同時搖動。

成風統治烈陽賽道的週五練習,將兩次最快成績包攬。

賽後衛冕冠軍確認梟龍取得進步,狀態良好;但並不清楚是否足以趕上領頭的紅虎和雷之神。

“今天不錯,賽車給人很好的感覺。”成風在賽後說道,像在建州一樣,他認為XL-25可能是他在烈陽開過的最好的賽車。

“這種感覺,可能是我在這條賽道賽道駕車找到的最好的。”

“我們有著很好的專案安排,我們專注其中。仍在試著更好的去了解輪胎。但是總體的感覺是好的。儘管現在某些尚待調整,但都不是什麼大問題。”

成風表示他今日強勁的表現,並不保證他能在明天能爭奪杆位。

“你永遠都不可掉以輕心,所以我不會我說我感覺很放鬆。在過去的兩場比賽中,我們的排位速度並不太好,希望明天能有所好轉。同時我們必須關注天氣的發展。”

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