段天才表示:儘管在揭幕站西漠大獎賽被隊友成風擊敗,但其信心並未因此受到任何打擊。

成風西漠站排位名列第四,領先段天才4個車位。

正賽登上獎臺,段天才則落後20秒僅列第七。

面對與隊友間懸殊的成績,段天才否認自己的信心受到了任何打擊,相反,他認為自己唯一需要做的就是找到適合自己駕駛風格的賽車平衡。

“根本沒有!”段天才針對是否信心受損的問題談道。

“成風是一位傑出的車手,但在座的各位絕大多數都是。不管去哪支車隊,都會存在一位車手在車隊待了一定時間,擁有和車隊之間合作經驗的情況。”

“無論如何,我都並不認為他在排位中比我快。只不過車隊更瞭解他的工作方式等等而已。

現在,在頂尖車隊兩位車手都是100%平等的,這點非常好。

我現在只需要找到適合我自己駕駛風格的平衡,並適應新的工程師隊伍,他們真正的在傾聽我的感受,所以是非常有用的。”

但是,段天才承認如果要趕上成風,自己需要提高排位表現。

“我並不認為參加排位他能拿第四,我只能得第八,我認為會非常接近。這一戰,成風做的更出色,他在排位中更快一些。

因此這的確是我在這輛車上的一個工作方向。在西漠,我對自己排位中的車況並不滿意,所以這輛車上的確存在我需要提高的區域。”

段天才最後表示,在歷經困難的排位賽之後,XL-25正賽展現出的不同速度讓車隊大受鼓舞。

“好事是賽車的速度。在排位賽之後,整個車隊都很失望。我們並未跑出期望的成績,與前排的賽車差距很大。”

“但是我認為比賽證明,我們的賽車是要強於排位中看到的。我們現在知道自己的車只是跑單圈有些掙扎。我認為說不定一旦賽道佈局變了,情況就會好一些。”

鹿城人堅信自己的能在第二站建州取得提高。

“我對週末的進展情況感到滿意。我本想獲得更多積分,結果沒能實現。進入下一站比賽,我確信自己能取得新的進步。”段天才說道。

魏魄對西漠超車奇難的現象極為震驚,建州人警示說這對於接下來可能採用一停的分站,絕不是個好兆頭。

2210一級方程式的揭幕站上週在西漠舉行。在取消賽中加油的新規下,所有車隊都清一色的選擇一次進站。

結果導致比賽異常乏味,超車畫面鳳毛麟角。現在有著強烈的呼聲要求立即修改規則。紅虎車手魏魄感嘆說,比賽太無聊了。

“比賽超級乏味。”魏魄在接受採訪時談道,“我花了48圈的時間目不轉睛的盯著前車的變速箱。

開始是馬龍,後來是段天才,我根本沒法超過他們。我嘗試了所有手段——不同的走線,施加壓力,反正能試的都試了。

但他們兩個都是很出色的車手,都沒有出現失誤。”

魏魄被段天才擋在身後若干圈,他對新規則下超車的難度感到極為震驚。

“我比他快,但是我找不到超車的途徑。他沒有犯錯。如果我要硬來的話,最後可能以撞車收場。”

“我對超車的難度非常吃驚。這對於賽歷上,任何一戰將採用一停的分站絕對不是一個好兆頭,因為那樣的話所有車隊都會採用同樣的戰術。

我們唯有指望其他的賽道能夠提供比西漠更多的超車機會。”

揭幕戰除了第一圈精彩紛呈,後面的比賽都乏味可陳,要不是安賽特的賽車出現了故障,第一次進站後就結束了名次的爭奪。

比賽前期超過載油限制了賽車的發揮,車手們為了保護輪胎儘可能延長輪胎使用壽命,嘗試過不容易超車後就偃旗息鼓,專注於自己的圈速。

取消進站加油減少了變數,首站比賽為了安全完賽車手們不會也不敢拼的兇猛,儘可能完賽為車隊收集更多的有效資料才是最終目標。

揭幕戰的帷幕落下,兩週後的建州站一晃即至,上一站車手們縮手縮腳的表現是否在這一站有所改觀,車迷們抱著極大的期待,希望能夠不一樣的比賽呈現。

據氣象預報顯示,本週末建州很有可能會迎來降雨,雨戰的精彩所有車迷翹首以盼。

首次練習賽於中午12點30分開時,共進行90分鐘。

練習賽開始前,天氣陽光明媚,賽道溫度35度,空氣溫度25度,風速米每秒,相對溼度32%。

和去年相比賽道9號彎出彎處增設了路肩,2號彎和12號彎的草坪延伸更長。

揭幕站結束後,四大車隊在本站比賽的表現值得期待。

維修通道綠燈亮起後,玉麒車隊的諸浪軍率先登場,立英致、布魯、歐米翰隨後登場進行系統檢測圈,威凌派出的是駕駛申迪賽道的第三車手雷獅圖。

半數車手駕車駛上賽道後,馬龍抵達銀箭車隊維修區,六冠王十分坦然,他曾多次在建州站問鼎過冠軍。

紅虎和威凌的四位車手均完成了兩個檢測圈後回站,五分鐘後,除了馬龍之外的23名車手完成了檢測圈。

練習賽過去20分鐘後,星越車隊的秦逍遙駕車駛上賽道打破了賽道沉寂,由於西漠站引擎爆缸,秦逍遙本站比賽將使用一臺全新的眾賓發動機。

秦逍遙跑出了本週的第一個成績1分39秒329,隨後一圈他將成績提升至1分37秒989,完成三個計時圈後秦逍遙回站。

由於藍色濱海公園賽道全年比賽較少,因此週五賽道表面較髒,追風車隊的盧卡斯成為第二個清道夫,星越車隊的慕容鐸隨後也加入到了計時隊伍。

盧卡斯駕駛ZF-01賽車跑出的第一個成績1分43秒581並不理想.

慕容鐸的成績為1分37秒978,奔雷車手霍翰飛和玉麒車手歐米翰隨後也相繼完成了各自的計時圈。

距離練習賽結束還剩下55分鐘,成風登場計時,歐米翰、慕容鐸、秦逍遙、盧卡斯暫居前四。

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