第441章 王朝-魏蜀吳三款車型下線
“哈哈，不錯，終於是完成了這項技術的研究。”
“非常值得肯定，這將是汽車界的一大創新之舉。”
葉塵說得並沒錯，雖然這個技術對於老司機來說，未免有些雞肋。
可對於大多數新手司機來說，那簡直就是真香啊！
而且，這項技術的出現，可謂是非常的科幻，科技感滿滿的有沒有？
關鍵的不是有多大的用處，關鍵是這技術可是妥妥的裝逼神器啊！
這自動泊車技術，可是要到未來好多年之後才出現的技術。
這個技術，放在現在來說，還是有些複雜的。
因為這個時候的駕駛控制系統，都是需要人工來操作完成的。
這裡首先就要實現脫離人工操控，由控制系統操作汽車的行駛。
這就已經等於是自動駕駛的最初級的雛形了。
所以，這個技術雖然葉塵早早就提出過要研發，到了現在才研發出來的原因。
雖然系統啥都有，但是葉塵可不想這種小技術也需要系統來完成。
也要讓國人自已擁有強大的研發能力才能更快的強大起來。
這自動泊車技術的研發成功，還是非常的具有意義的。
這也將代表著，國內在汽車領域的不斷創新和進步。
葉塵也是非常的高興，表示要抽時間親自去看一看。
也剛好趁這個時間去看一看王朝汽車的三款新車。
5月12日，葉塵來到了彡亞。
在於展飛等人的帶領下，見識到了領先全球的自動泊車技術！
心中滿是欣喜，這個技術，在這個時代，絕對的裝逼神器。
要是沒有這樣的技術，都不好意思說自已是高階車了。
“哈哈，不錯，看來，王朝-樓蘭和騰龍-問世這兩款車，一定要搭載上這技術才行了。”
對於這兩款車型的立項，於展飛也是略有耳聞的。
葉塵的玩法，可謂是非常的高階。
汽車市場，葉塵可不會再像當初手機市場一樣一步一步的玩了。
葉塵入局汽車，本來起點就非常的高，那當然是要一路高歌猛進的了。
“是的老闆，這技術的加持下，能夠讓這兩款車加分不少。”
“也一定能夠震驚整個汽車界！”
於展飛表示非常的贊同，這技術既然已經研發成功，經過無數次的實驗成功，自然是可以考慮上市了。
葉塵點點頭，道：“國內的停車位很多地方都是比較的雜亂的。”
“這個技術還需要進行更多的實驗，保證其穩定並且少出錯。”
“必要的時候，可在自動泊車之前，向車主確認停車位置再執行。”
於展飛聞言眼前一亮，這倒是一個非常不錯的意見。
畢竟感知系統的識別，和人相比，那還是差得太遠太遠了。
葉塵反覆觀看了汽車能夠非常智慧的停入各種停車位之後，表揚一下一眾研發人員之後離開了。
此時的王朝-魏蜀吳三款車型都已經下線並且測試合格了。
首批定妝車型，每款10臺，都也已經下線。
所以，葉塵也順便親自過來看一看。
葉塵首先看的是王朝-魏這款車，參考的是林肯Z的外觀設計。
這款車型的外觀設計獨具匠心，讓人一見傾心。
首先是前臉的鍍鉻格柵到車尾的動感線條，每個細節都體現了獨特風格。
中間繁體的“魏”字更是凸顯大氣磅礴的氣勢，柵格內的星點如同眾星捧月一般。
流線型的車身設計既凸顯了車輛的運動感，又不失豪華感。
還採用了LED大燈組和獨特的日間行車燈設計，不僅提高了行車安全性，還讓車輛在夜晚更加出色。
19英寸的輪轂，非常動感，而且出彩。
貫穿式的設計，和車前大燈相呼應，極具美感。
相比於當前市場主流的設計，可謂是新穎不已。
整體的既視感極具時尚動感豪華之感。
葉塵看到此車，非常的滿意！
當然，這款車的內飾是不能照搬後世的林肯Z，那一米多長的大連屏，現在是很難弄出來的。
但是，也比當前主流的汽車內飾要顯得更加的舒適豪華。
座椅和方向盤的表面都採用了真皮材質製造，12寸的中控大彩屏，也是一大亮點。
可以說，用料和做工都非常的良心和精細。
王朝-魏汽車是一款B級車，在產品線上，是和王朝-漢這款車型重疊了的。
雖然說是產品線重疊了，但並不妨礙王朝-魏的上市。
在去年，B級車的總銷量高達萬臺，增長率極為喜人。
而令國人痛心的是，國產自主品牌除了新發售的王朝-漢汽車以外，幾乎全軍覆沒！
市場幾乎都被櫻花系和米帝系的車型所佔據。
雅閣和凱美瑞仍是B級車市場中的佼佼者，以17萬輛和16萬輛分列第二第三位。
是王朝-漢汽車的強有力的競爭對手。
為了更加快速的搶佔B級車市場，王朝-魏的上市，也是理所應當的了。
王朝-魏採用了全新的盤古的發動機和6AT變速箱的動力總成。
盤古發動機高達226匹馬力，遠超凱美瑞最頂配排量167馬力的發動機。
凱美瑞還是5檔手自一體的變速箱，那也同樣沒有辦法比。
這樣的頂配凱美瑞售價高達27萬一臺，葉塵自然是要將櫻花系的產品趕出大陸市場。
以王朝-魏的配置設計以及方方面面，那都完爆合資品牌的B級車。
這次的設計當中，王朝-魏只做了2個版本，一個是的一個是動力的。
在造價上面，分別來到了11萬和萬的成本上面來。
運動版預售價格是萬，舒適版預售價是萬。
以這樣的配置的車型，基本上可以鎖死了20萬以內的B級車的空間了。
再沒有任何的競爭對手！
哪個敢來，葉塵就敢降價促銷！就看誰的成本造價更低！
相信沒有哪個車企能夠做到王朝汽車這樣的成本控制。
要不是挺多的零部件都是對外採購，成本還能控制到更低。
王朝汽車超級工廠，可不是蓋的。
葉塵看著王朝-魏的資料包告，非常的滿意。
接下來就是另外一款王朝-蜀這款車了。
王朝-蜀採用的是後世阿特茲的外觀設計，在這年代來說，這外觀一樣相當的驚豔。
王朝-蜀搭載了盤古發動機分別以6AT和手動擋兩個動力總成分為兩個版本。
高配版預售價萬，舒適版預售價萬。
對標競爭的是A級車裡面的眾多合資品牌車型，比如寶來朗逸捷達科魯茲凱越悅動這些車型。
而另外一款王朝-吳，主打的是年輕運動市場，價格配置和王朝-蜀基本沒差什麼。
這兩款車的消費定位不一樣，雖然價格區間都相差不多，有產品重合的地方。
但是，葉塵的主要目的還是要搶佔市場，十幾萬這個價格區間，是非常火熱的競爭非常激烈的區間。
至於10萬以內的車，葉塵是不會考慮造的。
就算要造，那也是由五靈汽車來造。
看完這三款車型，葉塵非常的滿意。
但是，考慮到，6月份帝都國際車展就要到來，葉塵做出了一個大膽的決定！