吳良、吳禎。大明最為傑出的水上將領之一，且為極少數兄弟二人皆有指揮海戰的天賦。
“將大炮裝在船上倒是有，只是每次都需要復位，主要目的也是為了打破船體。我不明白，固定在船體上是為了什麼？”吳良看著張天賜畫出的船炮，微微皺眉。
“至於馬克沁固定在甲板上，倒是可以考慮考慮，以防備敵手登船。”
張天賜嘿嘿一笑，叫助手帶來一個粗壯的壓縮彈簧：“火炮固定在船上，自然是為了增加射速和精度啊。我們改造了火炮的彈頭和激發藥，再用傳統的帶輪火炮太影響準度和射速，所以必須固定在船上。”
“火炮下增加一塊阻礙塊，用這減震彈簧相連，便能在保證船艙安全的情況下，卸掉最多的力。”
吳禎在一旁搖搖頭：“這看似合理，可是實際上火炮的力量還是要傳導到船體上，依舊不耐用。”
張天賜點點頭，隨後讓助手又拿來了一個粗壯的拉伸彈簧：“可以製作滑軌，炮下鑄鉤，與拉伸彈簧連線，如此也能卸掉力氣。”
吳良看了兩眼，突然問道：“兩者能不能都用上？”
張天賜一臉無語，又讓助手韓玉成拿來一個小模型：“還以為能糊弄糊弄你們，沒想到二位卻有奇才啊。”
吳良吳禎對視一眼，一起哈哈大笑兩聲，吳良說道：“原來張先生是在考驗我們，不愧是陛下眼中的大才，這份謹慎就值得咱們學習啊。”
“這炮…咦？原來這彈簧不是外接，而且底部內設啊。等等，這炮下鋪設的，是鋼鐵？”
吳禎微微皺眉：“如此沉重，不知又要佔用多少吃水，如此一來，船上能載重的就更少了！”
張天賜搖搖頭：“咱們這次不用普通的船，咱們這次用蒸汽來驅動船。”
“陳友諒的船還是比較先進的。就是過於保守，咱們這次的船一半都使用鋼鐵！”
“船隻內部使用鋼鐵梁和螺栓結構進行穩固，外部還是以木製加包鐵為主。拋棄原有的風帆結構，使用最新的蒸汽機來帶動螺旋槳，轉向不再需要人力和帆向，改為螺旋槳變向。”
“為了保證能夠裝載足夠多的火炮、物資、士兵，首船要增加一倍長度，內部裝設特殊裝置【陀螺儀】，這些陀螺儀由單獨的蒸汽輪組驅動，根據錯位結構，當左右搖晃時，陀螺儀則會向相反的方向偏移，以保證船隻的平穩。”
“陛下為了此行，將三艘龍船都當做副船運到天津港去改造了。江陰候、靖海侯，這次朝廷可是下了血本。”
“拿下佐渡和石見兩個區域，你好我好大家好，官員、商賈、朝廷、陛下一起富裕！”
“任務如果失敗了，大家一起人頭落地，大明經濟崩潰，不僅各位的富裕留不住，背後的家族也要被掏空用來填補國庫。”
“您二位是大明最有經驗，最優秀的水軍將領，如果此戰定了乾坤……那二位就是挽大明於貧瘠的英雄！”
吳良吳禎對視一眼，對張天賜說道：“張先生放心，定不負陛下期望！”
張天賜對於陸戰都不怎麼了解，更何況是海戰。
說到底張天賜也只能給二人說明利害關係，至於戰術層面的問題，那就讓朱元璋和這兩名水軍奇才去操心吧。
離開工部，便看到陶成道風風火火跑了過來。
“成了！張天賜，我成了！”陶成道手舞足蹈，又氣喘吁吁的對張天賜說道：“飛天之機關，成了！”
張天賜聞言瞳孔一縮，心中暗道，這陶成道竟如此有才？
後世的萊特飛機真被他搞成了？
緊忙跟著陶成道來到大明科學院的機械部。
進門一看，卻並沒有看到什麼飛機。
張天賜正疑惑呢，只見陶成道指著一邊，一個傻大黑粗的，看起來像是克蘇魯風格的中世紀機械造物擺在那。
“這…陶老，您若是累了便歇一歇，這一大坨廢鐵怎麼能算飛機呢？”
陶成道快步跑到這一大坨機械身邊，不可置信的看著張天賜：“小兔崽子你什麼意思？以為我出幻覺了？”
“飛機有什麼難的，不過是兩個翅膀，上弧下平，透過推力和氣壓差飛行而已。”
“飛機真的難度是發動機啊！難不成你打算給飛機安裝個蒸汽機上天嗎？”
“你看看，唉！你別躲！這真是發動機！”
將打算跑路的張天賜拉了回來，陶成道絮絮叨叨的開始解釋道：“這是我自己手搓的，冶鐵部效率太慢了，等他們把我要的模型打出來，都不知道猴年馬月了。”
“所以我就自學了打鐵鍛模，你別看這發動機醜，你是你看這和你書中寫的一不一樣？”
“你看，這是曲軸，這是氣門，這是活塞，這是連桿，這是不是和你書上寫的一模一樣！”
張天賜看著這坨克蘇魯的造物，一邊艱難的跟著陶成道的解釋辨認著結構，一邊又和腦海中汽車發動機的模樣進行對比。
有一說一，不得不說。
這玩意樣子是怪了點、醜了點，但是身為汽車發動機的大部分部件，該有的都有。
“這個……是高壓線圈結構？這是火花塞？？？”
“你踏馬開掛了吧？”
陶成道一臉的疑惑：“開什麼？開掛？什麼意思？”
“這不是你書中寫的，火花塞點燃燃氣，燃氣推動活塞，驅動整個機械運轉嗎？”
張天賜啊了一聲，看著這有嬰兒手臂粗細的火花塞，一時間驚訝的說不出話。
“不是，火花塞內部的絕緣……”
陶成道指了指一旁的松脂：“喏，松脂。”
“我還怕松脂會融化，內外層還各加了一層陶瓷。”
張天賜還是覺得不敢相信，又指著火花塞後面的電線：“那你是怎麼操控火花塞點火的？”
陶成道又指了指一個活塞連線的另一個機械結構：“喏，機械操控，這有一個單獨活塞，所有火花塞的通電訊號都是透過機械連線的，這個單獨活塞每一次復位都會讓齒輪帶動通電裝置，進行一次點火。”
聽完陶成道的解釋，張天賜站在一旁嘖嘖稱奇。
陶成道這個發動機堪稱歪門邪道之典範。
它既符合原始發動機的基礎結構，陶成道又對原始發動機新增了一部分現代發動機改良。
這臺原始又現代的發動機，他使用了最為原始的機械傳動結構，各種可以簡化掉的結構嚴重的浪費了這臺機械的效能。
然而陶成道卻又在上面，增加了十九世紀末才出現的火花塞——車用高壓線圈——電池的結構。
這臺發動機的馬力甚至都達不到一匹，因為他浪費了一個活塞的位置，以這個時代的微雕技術，火花塞和高壓線圈註定難以小型化。
但是正是這種堪稱鬼才一般的機械化改造，讓陶成道毫無意義的成為大明第一也是唯一的，邪典機械師。
畢竟後世可從來沒想過，使用純機械結構驅動火花塞點火。
從嬰兒手臂粗細的火花塞和高壓線圈中，張天賜不難看出陶成道對機械的熱愛以及……過分獨到的見解。