在日常生活中，我們經常透過美團優選在網上購買生鮮產品，有些產品經常缺貨或者需要隔日送達，或者產品雖然便宜但是質量堪憂，這些問題的存在讓我們好奇是否是供應鏈中某一環節的問題導致的，又或者是其他因素導致，因此接下來我們將從供應鏈的角度出發分析社群電商生鮮品類發生的問題。
社群電商是針對具有社群屬性的使用者，在社群進行網上交易行為，是一種社群線上銷售方式，同時美團優選相較於以往的C2B模式而言，採用O2O模式，即線上預購+線下自提線上線下相融合的方式進行零售，是一種新零售模式。
從供應鏈的角度來看，生鮮產品容易變質、保質期短，顧客訂貨呈現訂單量小、訂貨頻率高等特徵，同時不同地區的生鮮價格都存在著較為顯著的差異，而美團優選透過去中心化方式，以社群團長的社群網路流量，結合線上電商與線下實體，將碎片化的下游市場整合，形成大批次的訂單，同時區別於以往多級經銷商的傳統商超供應鏈。
1、供應鏈構成及特點
美團優選的供應鏈參與主體涉及各類供應商、平臺本身、倉儲服務商、社群小店、消費者等，其架構如圖所示
該供應鏈是以美團優選平臺為中心，平臺向供應商訂購生鮮產品，供應商將貨品生產、加工、供貨至全國各地的共享倉，消費者在美團優選平臺下單，貨品透過共享倉、中心倉、網格倉，再到配送“最後一公里”至社群小店自提點，消費者隔日到店自提，同時平臺負責消費者的售後服務。
該供應鏈存在以下特徵：
①流程複雜性，該供應鏈涉及到多個環節，包括供應商、共享倉、中心倉、網格倉、社群小店，以及最後一公里的配送。這使得整個供應鏈的流程相對較複雜，對各個環節的要求較高。同時平臺需要確保供應商和各個倉庫之間的資訊傳遞是準確、及時的，以避免潛在的問題。
②需要標準化的風險管理，供應鏈中存在一系列潛在的風險，例如原材料供應不足、共享倉的物流問題、最後一公里配送的挑戰等。對這些風險的有效管理對於保持供應鏈的穩定性至關重要。
③多層級的庫存管理，由於共享倉、中心倉、網格倉等多個倉庫的存在，庫存管理變得精細複雜。
④重視零售端運營，不管是網格倉還是社群小店的設立，美團優選重視從供應鏈末端到消費者這一部分的運營，進而形成新零售模式。
總體而言，該供應鏈是一個複雜而多層次的系統，對各環節的協調性、時效性、對風險的敏感性具有高要求。
2、供應鏈問題分析及其影響
①在社群電商生鮮品類的供應鏈中，供應商的供貨問題是一個至關重要的環節。供應商的供貨不及時或者需要第三方倉庫的情況可能導致多個問題，包括但不限於貨損、訂單延遲、產品缺貨等。
首先，美團優選的供應商層次不齊，有許多小型供應商存在，而這些供應商對於生鮮產品的生產、包裝能力有限，而生鮮產品本身具有的易損、保質期短的特點使得訂單時效期短，從而供應商無法準時向中心倉、共享倉傳送自身的貨品。
同時，由於美團優選作為一個平臺，某些情況下不會為供應商提供第三方倉庫，這意味對於供應商而言，不管是將貨物送至共享倉還是中心倉，供應商都需要第三方倉庫來管理自身的庫存，否則延誤會被平臺懲罰。
進而存在一系列問題——
1）延遲交付進而降低服務水平，供應商無法按時交付所需的原材料或產品，影響產品的及時上市和訂單的履行，產生了訂單隔日才能送達的情況，降低了對消費者的服務水平。
2）庫存不足，同時成本增加，供貨問題可能導致庫存水平下降，從而可能無法滿足市場需求。由於消費者和市場份額的原因，美團優選平臺需要尋找替代供應商或採取緊急措施以應對供貨問題可能導致成本增加。這包括額外配送費用、更高的庫存（安全庫存）持有成本以及其他應急措施。
3）產品質量下降，口碑下降，如果供應商提供的產品或原材料質量不穩定，供應商為了自身的利益，選擇將風險轉移至平臺及供應鏈下游，透過賄賂採購人員或者其他不正當手段，將原本沒有處理好的生鮮貨品送至消費者攫取利益，對於消費者則是無妄之災，進而損壞平臺名譽。
② 在美團優選社群電商生鮮品類的供應鏈中，庫存配置問題是另一個影響深遠的方面。雖然共享倉→中心倉→網格倉的三級倉配履約體系環環相扣，共同作用實現降本增效，但是美團優選的庫存管理機制卻並沒有將每一層級的倉庫進行統籌規劃，而是將共享倉與網格倉分配給第三方管理，從共享倉的角度而言，倉庫等級層次不齊，有“野倉”存在，而從網格倉而言，因為負責小範圍區域，倉庫資格申請門檻低，不同地區倉庫之間有明顯差異。這導致了雖然平臺在整個供應鏈中處於絕對中心位置，對於共享倉、網格倉庫存水平、服務水平具有絕對的話語權，但是也會存在庫存管理不當、不能有效協調各個倉庫庫存、倉庫發展受限、第三方倉庫不能精準配置等問題。
進而對供應鏈有一系列影響——
1）供應鏈透明度降低，服務水平降低。庫存配置問題可能降低供應鏈的透明度，使企業難以準確預測需求、制定有效的生產計劃和庫存管理策略。同時生鮮產品的庫存配置不足，可能會導致消費者服務問題，兩者結合就會出現實際APP軟體顯示已送達，但是實際缺貨的表現。
2）成本增加，減少市場份額。如果庫存配置不當，可能會導致過多的庫存積壓或者過多的訂單等問題，這可能導致企業額外的倉儲和運輸成本，同時由於導致的訂單延誤會增加客戶的維繫成本，如果問題一直得不到解決，消費者會對美團優選失去信心進而選擇其他的社群生鮮產品，減少美團優選的市場份額。
解決方法的分析過程及結論
一．美團優選供應商供貨問題---以沃爾瑪供應商管理為例
1. 完善供應商資金扶持體系
沃爾瑪在2019年4月聯合滙豐銀行等多家金融機構，聯合推出了“可持續供應鏈融資計劃”，為全球供應商提供融資優惠服務。在該計劃中，沃爾瑪根據供應商的可持續發展能力，為其提供對應的融資利率優惠，以促進供應商的可持續發展能力。截止2021年，沃爾瑪的“可持續供應鏈融資計劃”已經累計為全球的3000多家供應商提供了融資優惠服務，融資金額高達億美元，有效提高了沃爾瑪的供應鏈水平。因此本文認為美團優選公司可以在目前的供應商隊伍中選擇可持續發展能力較強的供應商，為其提供融資優惠服務，具體的選擇標準可以按照供應商的績效考核情況，選擇“優秀”供應商加大資金扶持力度，幫助供應商最佳化生產能力，提高產能水平，解決供應商發展中缺乏資金的難題。
2.加強供應商技術和工具扶持
以沃爾瑪為例，沃爾瑪在2009年推出的供應商發展計劃 SDP(Supplier Development Program)中提出了永續發展指數SI(Sustainability Index)的概念，其核心是基於沃爾瑪在零售端的優勢，為供應商提供產品設計、生產和研發的技術支援，以提高供應商的可持續發展能力。在生鮮商品供應鏈的技術支援方面，沃爾瑪近年來還加大了對供應商的技術資源支援，例如在沃爾瑪的2011年日本海嘯重建資助專案中，沃爾瑪透過資助日本福島的 4 家裙帶菜供應商，為其提供技術更為先進的裙帶菜生產加工裝置及技術培訓服務，以提高裙帶菜的生產收割、加工速度與質量。2017年，沃爾瑪還與印度的一家名為CARE的當地農業技術企業合作，為13家腰果種植與加工供應商提供技術支援，將其產能提高到原來的倍。沃爾瑪於2021年初在美國的40多家商品配送中心中組建了專門用於為供應商提供物流運輸服務的配送車隊。截止2021年末，沃爾瑪在美國已經累計採購和投用了1200多輛供應商專用配送車輛，並配置了2000多名專職司機，有效保障了沃爾瑪在美國的零售業務的順利運轉。目前沃爾瑪在國內尚無類似的供應商物流運輸支援計劃，但是按照沃爾瑪亞洲的總裁兼執行長 Greg Foran在2021年接受香港貿易發展局經貿研究院的訪問記錄，未來沃爾瑪也準備在亞洲各國推行該做法。所以本文認為，目前，美團優選公司可以適當調整配送計劃，將空閒的冷鏈物流配送車輛的運輸資源進行合理規劃，為運力不足的供應商提供一定的物流支援服務，之後擬定物流運輸資源支援計劃，以提高供應商的物流運輸能力。
3.發展內部供應商體系
沃爾瑪在2019年投資5000萬美元入股印度生鮮供應鏈企業Ninjacart的做法可以為美團優選的內部供應商體系發展提供參考。Ninjacart是印度的議價一家創立於2015年的生鮮商品供應鏈初創企業，主營業務包括了農業科技創新、農副產品採購與批發等。截至2019 年末，Ninjacart 已在印度境內建立了200多各生鮮商品收集中心、1200多個生鮮商品倉庫，日配送能力達到1400噸。Ninjacart透過與印度萬戶農民建立了直採合作關係，並透過在生鮮商品供應鏈及生產、倉儲技術領域的資訊科技創新應用創新，在降低商品損耗、縮減供應鏈成本等方面取得了顯著的成效。沃爾瑪透過入股 Ninjacart，將其分佈在印度孟買、海得拉巴、班加羅爾、金奈等7個主要城市的80多個生鮮商品收集中心、400多個生鮮商品倉庫納入到其生鮮商品供應鏈中，專門為這些城市的沃爾瑪門店提供生鮮商品供應服務。沃爾瑪認為透過入股 Ninjacart，可以在以較低的成本來保障生鮮商品供應品質之外，還可提高印度農民的經濟收入。所以，美團優選公司可以借鑑沃爾瑪收購Ninjacart 的做法，按照目前市場生鮮商品供應鏈的發展情況，識別其中具有一定供應能力和競爭水平的生鮮生產和加工企業，透過收購、入股等方式，將其納入到自有供應商體系中，以壯大和發展供應商隊伍，提高商品供應柔性水平。
二．美團優選供應鏈各級倉庫管理及資訊壁壘問題---改善供應鏈結構
1. 縮短物流鏈條，控制物流成本
供應鏈成本管理是透過整理分析供應鏈每一項節點上的相關成本，從而形成一個能夠控制供應鏈全域性的有效成本管控體系，物流倉配是供應鏈節點的重要組成部分。美團優選物流倉配持續虧損主要由於各級倉配密度過大，透過合併共享倉和中心倉、複用供應鏈、拆解不合理的中心倉和大貨直配網格站，可以實現多維度降本增效。
第一，合併共享倉和中心倉。由於共享倉與中心倉位於同一個園區，因此可以將二者進行功能整合，從而形成一個閉環系統，這樣能在縮短物理距離的同時提高分揀調配的效率，也能保證倉內功能齊全，提升產品質量。第二，與美團優選的其他零售業態共用供應鏈。
圖1
如圖1所示，美團買菜主要是前置倉模式，供應端自營，以產地直採為主，美團快驢主攻B2B餐飲供應鏈業務，二者都積累了豐富的地區供應鏈資源。美團優選可以與美團買菜和快驢App對各自在供貨端、倉儲、物流等方面積累的能力產生複用，透過生鮮業務整合的方式降低運輸成本。第三，合併或拆解不合理的中心倉，改善成本和費用水平。透過合併或者拆解單量飽和、UE未跑通區域的中心倉，使中心倉的訂單密度提升，從而提高倉庫物流資源的使用率、物流配送的運載率，降低物流倉儲費用。第四，大件產品供應商直配網格站。大件貨對於網格倉來說分揀難度大、分揀成本高、履約時效低，可能會壓壞其他商品，造成商品損耗率提升，網格倉虧損加劇。而大件倉直達網格站，縮減了共享倉和中心倉的配送環節，最佳化了大件貨路徑，從而降低商品損耗，減少配送成本。改善情況如圖2.
圖2
2.流通數字化級，提升供應鏈控制能力
供應鏈管理需要以現代資訊科技為支援，以最快的速度獲得企業經營活動的每一個環節中的有關資訊，進而對其進行實時響應，提升企業的運營效率。由於社群團購擁有巨大的市場規模和迅速普及的網路，最近幾年，數字技術在供應鏈上的作用越來越顯著，美團優選應加強數字技術、物聯網技術等在產品流通中的應用，加快流通數字化升級改造，從而為降本增效增加技術支援。
圖3
如圖3所示，首先，透過合理規劃路線進行交通基礎建設，構建物流網路。美團優選涉及三級物流運輸，透過合理規劃路線和倉庫選址，推動產地倉與銷地倉的數字化協同，從而構建物流網路，打通產品全程供應鏈。在此基礎上，利用物聯網、區塊鏈技術，對資料進行跟蹤監測，提高車效。物聯網技術的普遍運用，使流通的全鏈路資訊可以被記錄、分析，各個生產基地、原產地與銷售終端的關係更加密切，從而使產品的流通更加專業化、資訊化，實現車貨匹配，提高運輸效能。最後，透過智慧資金結算系統提高運營效率。透過消費者線上交易，實現農產品前瞻性的生產及庫存管理，幫助生鮮零售終端實現選品、運營和促銷等環節的數字化、自動化、科學化，消除生產方與銷售終端之間的資訊延遲。