分眾傳媒的投資邏輯跟美的與格力一樣,都是基於疫情的全面放開,然後將帶動整體經濟復甦,繼而帶動優質企業業績與估值修復。當然了,當時具有價效比的公司有很多,那到底買誰呢?

用定量分析法從股市中根據過去12個月跌幅超過30%,財務指標相對較優,且估值相對較低等條件篩選出了17只個股。

在此基礎上,又分別對這17家公司進行了簡單的定性分析,並綜合它們的財報情況、估值情況以及可能面對的風險等維度給出了自已的看法,分眾傳媒就是其中之一。

廣告傳媒行業現狀

1、產業鏈情況

廣告傳媒行業上游為開發商、物業公司,而上游物業公司眾多且集中度低,因此單物業公司議價能力弱。

下游為廣告主,這些廣告主分佈行業較為分散,包含消費品、網際網路、交通、休閒娛樂等行業,分眾傳媒處於產業鏈中游。

2、廣告行業整體情況

廣告市場與中國GDP同比增速和社零總額呈一定相關性。在宏觀經濟不景氣時,企業經營亦處於下行階段,廣告投入也將成為企業率先遭遇縮減開支的一項成本。

當經濟回升時,消費需求回暖將帶動社零總額資料的增長,廣告主的刊例花費也將同比增長。

2023年前三季度國內生產總值(GDP)為913027億元,按不變價格計算,同比增長%。分季度看,一季度國內生產總值同比增長%,二季度同比增長%,三季度同比增長%。

2023年前三季度,社會消費品零售總額為342107億元,同比增長%;最終消費支出對經濟增長貢獻率是%,拉動GDP增長個百分點。

根據CTR資料顯示,2023年前三季度國內廣告市場投放花費同比上漲%,9月廣告市場投放花費同比和環比分別增長%和%。

3、廣告主需求情況

受宏觀經濟和監管政策影響,2022年整體廣告市場Top10行業廣告花費中僅有五類(食品、藥品、酒精類飲品、個人用品、交通)行業實現正增長,這五類行業中有四類屬於日用消費品。

同時期,新消費+新能源+新醫藥等行業受政策傾斜快速增長,廣告主不斷提升投放力度。其中,新消費市場已逐漸從高速成長期進化為平穩發展期。

新能源市場仍處於增長期,新能源車型釋出節奏逐漸加快,這些新車型都需要藉助廣告開啟知名度,車企營銷預算都逐步向新能源車傾斜,新能源廣告投放佔比逐年提升。

4、廣告行業最新業績情況

2023年前三季度,廣告營銷板塊實現營業收入億元,同比增加%;實現歸母淨利潤億元,同比增加%;扣非後歸母淨利潤為億元,同比增加%。

其中,2023年第三季度,廣告營銷板塊實現營業收入為億元,同比增加%;實現歸母淨利潤億元,同比增加%;扣非後歸母淨利潤為億元,同比增加%。

2023Q3利潤端的大幅增長主要是由於部分廣告營銷公司在2022Q3出現業績大幅下滑,利潤基數較低所致。

總的來說,廣告行業上下游較分散,分眾傳媒處於產業鏈中游,具備強議價權。廣告市場與宏觀經濟走向呈正相關,我國GDP與社零資料均有不同程度的增長,廣告行業需求也迎來了恢復。

廣告投流可以吸引消費帶動業績,很多行業的公司將廣告投入作為公司的固定支出。

從廣告主需求來看,消費品是廣告行業的基本盤;一些新興行業細分賽道在消費升級和經濟復甦的趨勢下,有望為廣告市場帶來增量。

從資料上來看,廣告投放需求回暖,2023年前三季度廣告公司業績有所回升。

清楚了廣告傳媒行業的現狀,我們進一步來看看分眾傳媒的情況。

三、公司情況

(一)分眾傳媒基本情況

分眾傳媒是國內電梯媒體市場的開創者和龍頭,當前的主營業務為生活圈媒體的開發和運營,主要產品為樓宇媒體(包含電梯電視媒體和電梯海報媒體)、影院銀幕廣告媒體和其他媒體。

其中,樓宇媒體(梯媒)營收佔比近幾年穩定在90%以上,是分眾主要的收入來源,梯媒佔比較大主要是因為公司經過多次業務調整,確立了以電梯媒體為核心,影院媒體為輔的生活圈媒體定位;

樓宇媒體商業模式是分眾公司租賃電梯廂內、電梯等候廳中的媒體點位,安裝框架和螢幕形成廣告庫存,再向廣告主出租,刊載其廣告物料賺取收入;

影院媒體業務商業模式相似,分眾公司透過向院線採購電影映前時長獲取廣告位,再出租給廣告主播放廣告物料賺取收入。

(二)競爭格局

1、梯媒業務

梯媒行業top5的公司分別是分眾傳媒、新潮傳媒、華語傳媒、城市縱橫、梯影傳媒。分眾傳媒2022年貢獻梯媒收入89億元,為行業之首,其它同行營收佔比都比較小。

2、影媒業務

從銀幕資源上,分眾晶視(分眾子公司)截止2023年7月,與1827家影院媒體簽約,擁有超萬塊銀幕數,佔中國銀幕總數的17%,位居市場第一。

從市佔率上,自2017年起,分眾晶視保持市佔率55%的水平,而第二名晶茂市佔率26%,僅為分眾晶視的一半。

3、點位情況

從點位數量來看,截止到2023年上半年,分眾擁有電梯電視裝置共計萬臺,自營海報媒體裝置共計萬個,顯著高於其它競爭對手。

從覆蓋城市來看,分眾覆蓋國內302個城市,領先於新潮傳媒的105個城市和城市縱橫的245個城市。

海外市場方面,截止到2023年上半年,分眾傳媒境外子公司電梯裝置數量達到12萬臺,較2022年增長%。電梯海報裝置數量萬臺,較2022年增長50%,並覆蓋韓國、新加坡、印尼等國70多個主要城市。

2019年-2021海外收入逐年遞增,2022年因東南亞面臨疫情反覆、公共衛生體系不夠健全等因素整體經濟低迷原因,分眾海外業務收入下降。

2023年上半年隨著疫情好轉,收入與點位情況已有好轉。其中,印度尼西亞、新加坡子公司中公司參股在2023年上半年分別實現盈利萬元、萬元。

(三)分眾傳媒最新業績情況

2023年前三季度分眾傳媒實現營業收入 億元,同比增長%;實現歸母淨利潤億元,同比增長%;實現扣非歸母淨利億元,同比增長%。

其中,第三季度實現營業收入億元,同比增長%;實現歸母淨利潤億元,同比增長%;實現扣非歸母淨利潤億元,同比增長%。

盈利能力:近十年來看(除2014年),分眾傳媒的淨資產收益率ROE整體都保持了兩位數的增長,2023年前三季度分眾傳媒淨資產收益率ROE為21%,同比增長%。

分眾傳媒2023Q1-Q3毛利率為%,同比增長%;2023Q1-Q3淨利率為%,同比增長%。

成本費用:2023年前三季度,分眾傳媒營業成本為億元,四項費用率為%。

其中,Q1、Q2、Q3的營業成本分別億元、億元、億元,成本較為剛性,費用控制良好。

2023年前三季度分眾傳媒信用減值損失轉回8,萬元,上年同期為損失34,萬元,主要是由於經濟復甦,預期信用損失率有所下降,從而轉回了減值損失。此舉說明了分眾公司此前會計處理的嚴謹性,凸顯財報質地良好。

其它財務指標:分眾傳媒資產負債率近幾年維持在30%左右;有息負債率近兩年有年上升,2023年前三季度有息負債率為%,同比增長%。

流動比率與速動比率近幾年都有所下降,不過截止到三季報都保持在了1以上,短期償債能力還可以。

2023年前三季度分眾傳媒經營活動產生的現金流量淨額為億元,同比增長%,現金流較為充足。

綜上所述,分眾傳媒主要向客戶提供媒體的開發和運營服務,梯媒是分眾傳媒最主要的收入來源。

從競爭格局來看,無論是梯媒業務還是影媒業務,分眾均處於行業之首。

從點位數來看,分眾傳媒覆蓋城市廣,且數量高於業內同行;同時分眾還佈局了海外市場,且多國實現了盈利。

從最新財報資料來看,分眾業績持續修復,利潤穩步提升;營業成本保持穩定態勢,費用控制良好;公司現金流充足,整體資產相對安全。

四、估值思路

結合分眾傳媒所處行業及經營情況,可以用相對估值法PE與PB共同參考估值。

截止2024年1月17日收盤,理杏仁資料。分眾傳媒PE為倍,處於近十年以來%的位置,PE中位數為;

PB為倍,處於近十年以來%的位置,PB中位數為。估值處於歷史相對低估區域。

五、風險提示

廣告行業顯著受到宏觀經濟週期的影響,如果宏觀經濟增速放緩,將會導致廣告主減少廣告投放;

分眾傳媒的經營狀況將會受到影響;

目前雖然分眾在核心點位的滲透率具有優勢,但若行業競爭加劇,可能會推高點位租賃成本,甚至形成價格戰的局面,對公司的利潤端表現會產生影響;

點位拓展具有先投入,再變現的特徵,分眾在海外有較多佈局,若公司海外業務的拓展進度不及預期,將會拖累公司整體的業績表現。

六、總結

透過跟蹤分析,我們發現這場基於疫情防控,將帶動整體經濟復甦,繼而帶動優質企業業績與估值修復的大邏輯還在的。

分眾傳媒所處的廣告行業與宏觀經濟走向呈正相關,隨著疫情的全面開放,我國經濟迎來了復甦,廣告行業隨著國內經濟環境的復甦,廣告投放逐漸回暖,廣告營銷板塊業績也有所回升。

分眾傳媒處於廣告行業的中游,具有強議價權。在經濟復甦的背景下,分眾傳媒市場潛力逐步釋放,收入表現良好;業績持續修復,利潤穩定提升。

從競爭格局來看,分眾傳媒無論是梯媒業務還是影媒業務,均保持了較高市佔率。點位數顯著高於業內同行,業務覆蓋國內外。

未來,在消費升級和經濟復甦的趨勢下,廣告主有望穩定持續投放廣告,尤其一些新興行業細分賽道廣告主有望加大廣告投放。

同時,隨著海外經濟好轉,分眾海外業務收入也有望實現持續增長。

從估值的角度來看,分眾傳媒目前處於歷史相對低估區域,有一定的價效比。

最後也強調下風險,如果宏觀經濟不景氣,廣告市場競爭加劇以及新客拓展不及預期,均會對公司的經營造成影響。

我們在關注個股投資潛力的同時,一定要結合自已的分析與思考以及風險承受能力理性做決定。

注:不同平臺資料來源存在一定差異,建議重點參考分析思路,不必過度追求資料精確性。本文闡述的僅代表筆者個人的理解和觀點,僅作為投資邏輯和方法學習,不作為投資建議,投資有風險,入市需謹慎!

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