李元當天坐飛機趕往鵬城，然後馬不停蹄趕往香江。
在谷歌總部，以秦凡的身份檢查一番工作後，告知簍曉娥，他要在香江轉轉。
然後就消失在眾人的視線中。
他先是透過報紙、電視瞭解了一番最新訊息，採購了海圖和指南針。
當天後半夜，李元在同樣的碼頭收集了足夠的汽油，放入空間，然後又“拿了”一艘快艇。
留下足夠的港幣，他駕艇深入大海。
這個階段的功法修煉，最大的收穫便是念力已經可以覆蓋方圓500多米。
在唸力掃描下，他有驚無險地度過4個小時，如果沒有意外，前方就是東沙群島。
半個晚上的奔波，以他的身體條件，僅僅感覺到一點疲累。
趴在小艇上，小小休息一會。
很快他便進入了夢鄉。
不知多久，他內心一陣心悸，猛然驚醒。
此時海浪變的洶湧，天色微亮。
抬頭看向南方，有一大片烏雲攜帶著雨水向這邊撲來。
李元馬上啟動快艇，向西南方遠處隱隱約約的小黑點衝去。
半個小時後，已經可以看清，那是一個小島。
顧不上觀察，擰大油門，衝向小島。
靠近小島幾百米處，海浪變得狂躁，快艇不斷地被拋起。
幾次後，李元不得不把快艇收入空間，一頭扎入海水中。
靠著念力掃描確定方向，向著小島游去。
中途不斷地被海浪拋起。
最後不得不扎入海水中躲避巨浪。
剛開始還好，幾分鐘後，他就被暗流捲動，不由自主地海水裡旋轉，然後再次被拋飛在空中。
而且他發現，越是靠近小島，這種暗流越多，衝擊力也更強。
只會游泳池游泳的他，明顯應付不來這些。
多次嘗試靠近小島，都被巨浪和暗流所推開，中途還得注意暗礁。
試了幾次後，即使是他這樣變態的體質，都感覺到了疲累。
最後不得不改變方向，向著深海游去。
到達風浪稍小的地方，他乾脆躺平，是真正的躺平。
整個整體已經完全放鬆，不和海浪抗爭，完全是隨波逐流。
出發前他覺得可以主宰全世界，當他真正面對大海，才知道，他還是一個普通人類。
面對大自然，他的對抗都是徒勞的，也只能選擇躺平。
好在風浪來的快，去的也快，差不多1個多小時後，風浪漸熄。
此時，目力所及，便能看到小島不大，也許是靠近香江，上面居然沒有駐軍。
他放出快艇，幾分鐘後，來到小島處，找尋一處緩坡。
不敢衝坡，因為沙子下面都是大塊的礁石。
快速游到小島上，坐到一塊大石上，才有精力觀察小島。
方圓不足20米，距離海面最高處估計也不足10米。
島上都是怪石嶙峋的石頭，只能看到一些不知名的小草，看不到任何樹木。
找了一處相對平坦的石頭，上面都是各種海里的雜物，水草、貝殼以及一些被海浪衝上來的小魚小蝦。
利用空間，清理出5平米的地面，放上一塊防雨布，換了一身乾淨的衣服，躺在防雨布上小憩片刻。
補充食物後，休息一天，再次踏上征程。
趁著夜色，繞過東沙島，遠遠能夠看到上面有燈光閃爍。
東沙島是東沙群島所在的東沙環礁中的唯一也是最大島嶼，其扼守了巴士海峽和南海航運通道，地理位置極其重要。
不過這座島是典型的珊瑚島，因此總面積只有平方千米，東西長不到3千米，南北寬只有700米左右。
我國從明代開始就有漁民在此進行捕魚和歇腳，尤其是東沙島所在的東沙環礁有一個半封閉型的潟湖，是一個非常優秀的天然避風港。
現在被灣灣駐紮管理。
根據資料顯示，這裡經常受到颱風襲擊，又沒有淡水水源，上面的駐軍不足200人。
之後的路程相對平靜，第二天中午的時候，便趕到了巴林塘海峽的一處無人小島上。
根據資料，艾美莉卡的航母編隊將從這裡返回太平洋。
這個小島上面有一座山峰，目測有200多米高。
小島上零星生長著一些不知名的樹木、灌木等植物，看不到猴子等稍大些的動物，鳥類倒是不少。
他爬到半山腰，向著西北角觀望，沒有看到一物。
他找到一個視野開闊的山石凹陷處，搭建了一個簡易的容身之處。
一等便是兩天，直到傍晚時，才看到遠處出現幾個黑點。
李元開始下山，來到海邊，穿戴上全身防水服，背上氧氣管，慢慢向對方艦艇必經之處游去。
按照慣例，不久至少應該有一條大黑魚提前從這裡遊過。
深入海底300多米，李元感受到了極大壓力。他停留在此處的礁石上，等待著大黑魚。
果不其然，半個多小時，一個龐然大物闖入他的視野。
就那麼慢慢地向這邊遊了過來，身後拉出一條長長的氣泡水線。
不久，這條大黑魚從他的不遠處滑過，他眼睜睜地看著，無能為力。
沒有辦法，大黑魚在他的身下200多米處，是他無法到達的極限。
不久另一條大黑魚從遠處滑過，他只能眼睜睜地看著。
無奈，他只得上升。
來到海面，便看到了一片艦船向這邊駛來。
更換好一個氧氣瓶，沉入10米以下，念力開始掃描，等待著他們的靠近。
也許是晚上的緣故，或者是要透過海峽的原因，所有的艦船速度都在30公里\/小時的範圍內。
當他看到那個龐然大物過來時，遠遠地便開始向他的航線上靠攏。
當劃過他的身體時，李元手中出現一塊大吸鐵石。
“砰”的一聲，李元頓時被吸鐵石拉扯，身子同時撞在了船底上。
他緊緊抓著吸鐵石上繫結的繩子，強大的水流，感覺馬上就要被海水沖走。
本來預想著去破壞螺旋槳，但是現在他認清了現實。
只是在船底，他就受到如此大的衝擊力，如果到了船尾螺旋槳處，估計什麼不用做，就會被捲到螺旋槳裡。
看看光滑的窗體，他感覺無法穩妥固定，只能想辦法雕刻一個凹槽。
適應一會，他的右手中多出一把大號刻刀。
內息灌注入刻刀中，開始為船體雕刻。
不愧是HSLA-65高強度低合金鋼，即使有內息加註，每次也只能削掉、的厚度。
很快，一個深100mm，大小類似揹包的長方形凹槽出現在船體。
之所以這麼深，是因為他知道這艘航母的水線下鋼板足有200多mm厚。
他把深水高爆炸藥固定在凹槽裡，在邊緣又增加了兩塊磁鐵，用粗繩子綁好。
確認可以忍受水流衝擊後，他拉響特製的密封防水導火索。