費酷德做出的第一個計時圈定格在1分28秒794,與韋博世在第三次練習賽中樹立的標杆仍然有所差距。

寧威重新整理秒,暫列第4。

隊友韋博世一登場就呼嘯做出1分28秒144的成績傲視群場。

當然,首日練習賽之王羅世博也不會輕易示弱。北極星賽車輕鬆跑出1分27秒980,突破韋博世在第三次自由練習中的最快成績。

寧威的第3個計時圈幫助寧威達到第一個理想的圈速,1分27秒687暫列第4。

本週剛剛受封年度新銳車手的安賽特領先秒登上成績榜首位。其後是諸浪軍與段天才。

不過首節排位賽還有9分鐘,賽車仍然在賽道上奔忙。

成績榜被不斷重新整理,貝力落以1分27秒371攀升至第2位,寧威的圈速則下滑至第8。

所有賽車在完成一次進站調整後,將進入首節最後一圈的衝刺。

年度衛冕冠軍成風仍然身處第16位的“降級區”,成風用硬胎做出的嘗試比第15位慢了秒,梟龍的控制檯只能紛紛搖頭表示無奈。

雷之神方面,寧威則架上軟胎奮力一搏,但是L60在第二計時段仍然欠缺速度,寧威沒能重新整理此前的最好成績,仍然位居第8。

段天才最後時刻升至第2,僅落後安賽特秒。

奔雷小將皮文斌再遇打滑噩夢,B29賽車在3號彎衝入砂石緩衝區提前結束今天的表演。

首節排位賽後,成風、皮文斌、布魯、蜚立和戴爾被淘汰出局。

絕影雙雄分居10和11位成功“上岸”,而杆位之爭看來將在雲秦、雷之神和紅虎之間產生。

成風難得的在排位賽中輸給了自己的隊友,第一節被淘汰讓圍場譁然一片。

第二節排位賽,柳速身先士卒。北極星、雷之神和梟龍僅剩的歐米翰緊隨其後。

羅世博率先做出1分27秒672,寧威落後秒屈居其後。不過隊友韋博世則領先秒超越北極星。

寧威的第2次嘗試有所提升來到1分27秒561。

當然,貝力落很快重新整理韋博世的標杆秒登頂,雲秦永遠不可小視。

能夠擠身第一集團的還有一輛賽車來自神龍諸浪軍。

洛城老將稍遜韋博世秒暫列第3。

積分榜領先的段天才搭載軟胎出場,超越了隊友秒攀升至首位。

安賽特由於在第三計時段小小犯錯,以秒之差暫列第2。

還有5分鐘,賽車完成進站修整後重回賽道奮戰進入最後一節的機會。

煥然一新的昆海軻跑出1分27秒455躥升至第4,絕影的大幅升級看來取得了初步成效。

紅虎另一員大將魏魄搭載軟胎緊追隊友此前的標杆,落後秒暫居第3。

然而寧威很快用一個更快的圈速還以顏色,1分27秒387擊敗魏魄秒重新整理至第3。

當然最後的爭奪遠沒有結束。

就在諸浪軍橫空出世超越段天才登頂不到一圈,安賽特馬上以1分27秒016回擊拿回首位。

韋博世重新整理隊友秒位居第4,貝力落因此而被擠出前6。

龍浩幸運地守在及格線,以第10位登陸最後一節。

費酷德、柳速、張拓為、歐米翰和申迪慘遭淘汰。

梟龍雙車都沒有進入到第三節排位賽的罕見局面預示著第一節和第二節練習賽只是個假象。

10輛賽車將在第三節排位賽決定最後的杆位得主。

出乎意料,寧威率先亮相。

在一望無垠的賽道上,寧威做出1分29秒405創造首個標杆。

緊隨其後的諸浪軍以秒的優勢超越寧威升至第一。

韋博世的首次嘗試則落到了1分30秒183,位居羅世博之後。

能夠對諸浪軍構成威脅的依然是段天才,鹿城帥哥以1分18秒868暫居次席,身後就是紅虎陣營的魏魄。

不過隊友安賽特用1分28秒801直接超越了諸浪軍來到第一。

前5之中另外一席留給了錦城人龍浩,貝力落最後亮相定格在1分29秒713僅列第8。各支車隊載油量的區別似乎已經有所隱喻。

最後一圈的衝刺,貝力落儘管重新整理了自己的成績,但是仍然位居第7。

相反倒是寧威最後一搏提高了秒,僅落後安賽特此前的標杆秒。

但是緊接著高手紛紛衝線,頭把交椅的位置不斷易主。

首先是魏魄1分28秒613樹立了標杆,然後是段天才很快重新整理了秒來到第一。

隊友貝力落的嘗試沒能超越居次席。

第二節黑馬諸浪軍沒能左右戰局,甚至落後於魏魄。

最後的懸念只剩下全場關注的安賽特。

西羅洲年輕人不負眾望,以秒的優勢成功阻擊段天才一舉奪下杆位。

紅虎小將安賽特最終以三節排位賽包攬第一的優勢摘得西絲州站的杆位,段天才和貝力落分居2、3。

紅虎另一員大將魏魄位居第4,雲秦和紅虎兩支車隊包攬了前兩排發車位。

諸浪軍、寧威、韋博世、龍浩、羅世博和昆海軻分獲第5至第10位。

這是安賽特繼中海站個人本賽季第2個杆位,也因此而成功阻擊了段天才在西絲州上演杆位“帽子戲法。”

到目前為止西絲州站如同中海站的翻版,安賽特的賽車同樣在排位賽前出現故障,但是他同樣在排位賽三階段統治性的拿到杆位。

中海站正賽是一場雨戰,安賽特希望明天能在乾地上展示紅虎HU5能跑出什麼水準。

“我預計排位賽會更困難,但是我們做到了。現在只是半程,更重要的是明天,比賽還很長很艱苦,那不會很輕鬆,比賽會很刺激。”安賽特在賽後新聞釋出會上說道。

“週五練習我們遇到引擎故障,所以我無法做很多圈數,但是我仍有機會感覺賽車,所以我很有信心。”

“能在所有階段都保持最快令我驚訝。最終我們做到了。過去兩站比賽中我們努力拼搏,最終我們跑到他們(雲秦)前面了。一切都令人感到積極,所以等著看明天吧。”

安賽特是本賽季除段天才和成風之外唯一贏得過分站勝利的車手,他認為排位賽拿杆位如同寫完家庭作業,那麼接下來的正賽也就相當於是考試了。

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