第82章 小禮物

歐米翰首次獲得分站勝利，雖然這個分站冠軍來的有些意外，但是歐米翰仍然強調自己在比賽中不完全是受到了運氣的眷顧。

“今年有好幾場比賽，我都有獲得勝利的希望，但是總有一些環節出現問題。”歐米翰在梟龍車隊賽後官方新聞稿中說道。

“本場比賽戰至半程，情況開始好轉了，我開始向韋博世發起進攻--結果奏效了。”

歐米翰在先前的賽後新聞釋出會中曾經表示，自己在比賽尾聲對韋博世的逼近促成對手退賽。回到車隊新聞稿，歐米翰堅持自己的觀點，但是補充說明他對韋博世的遭遇感到惋惜。

“我為韋博世而感到遺憾，因為這場比賽他跑得非常好。但是我的賽車感覺也很好，我知道我可以為勝利而推進。

對我來說這是一個偉大的時刻，這是我今年的目標之一。希望這場勝利，能幫助給我帶來更多的勝利。”

“祝賀歐米翰獲得個人第一個分站冠軍，他配得上這個勝利。”成風在解釋自己的比賽前首先向隊友歐米翰表達了祝賀。

“本場比賽我本可以獲得更好的結果。我的發車不錯，但是韋博世做得更好並且超過了我。

在第一階段，我儘量保持自己與他的距離不被拉遠，第二階段我的感覺很好，因為我的圈速已經追上他了，而且我還將在第三階段之前跑得長一些。

我覺得自己有可能超過他，但是輪胎爆胎妨礙了我的程序。我不知道發生了什麼。但是至少我獲得了四個積分，並且保住了車手積分榜上的領先地位。”

領隊單能盛補充道：“賽車運動中的一句老話就是：‘完賽第一’，首先你必須完成比賽。可能陳詞濫用了，但這是事實。不過，必須為韋博世感到遺憾，他做得非常好。

但是歐米翰的駕駛也非常出色，憑藉很好的排位賽速度和一種很好的方式贏得了自己的首個分站勝利。這也是他整個賽季的一貫表現，這是他應得的。”

接著，單能盛表示成風如果不爆胎，將利用第二次進站反超韋博世。

“成風的比賽從發車開始就受到了影響，但是我們為他在第二階段的比賽載入了更多的燃油。

因此我們相信他可以利用第二次進站超過韋博世。很遺憾，未能成功，左前胎爆胎導致他失去了取勝機會。”單能盛最後說道。

成風在鎮州站後留下的並不全是遺憾，衛冕冠軍雖然在賽中遭遇爆胎失去了上演帽子戲法的機會。但韋博世的爆缸不僅沒有讓他丟掉積分領先的位置，反而擴大了領先優勢。

“事情幾乎要多糟有多糟。我們本來有希望排在韋博世和寧威之前的。但不幸……”成風對賽道記者說道。

但他隨即將話鋒一轉。“祝賀歐米翰，他做了夢幻的工作。我真的很開心，另外張拓為也做的非常好。所以他們從其他人手中搶走了積分，這很好。”

成風的比賽過程頗為複雜。衛冕冠軍起步失利在首彎被韋博世超越後，一直設法不讓對手將差距拉大。但是在第一次進站之後，其輪胎卻出現了問題，這使得他被逐漸甩開。

隨後第四十一圈惡運降臨，成風在一次剎車的過程中前輪爆胎(目前具體原因仍在調查中)，這次事故直接導致他的奪冠希望破滅。

但萬幸的是，韋博世在最後3圈爆缸退出讓他的排名又上升了一位，從第六升至第五。面對這一結果，成風願意用現實的眼光來看待。

“我認為我將損失降至了最低。(須知)當你出現爆胎時你什麼也做不了。這對我來講並不是第一次。”成風分析道。

無疑，所有人都還記得成風和單能盛在賽前的說過的話——力爭在今天拿下1-2名，這是基於其賽車的強大效能樹立的信念。

然而當比賽開始後卻發現，雷之神的速度並不遜色，反而有更勝一籌的跡象，韋博世在初段一路飛奔，以及後來寧威作出最快圈速就是佐證。

對此，成風表示他並不為此感到驚訝。相反，他更關心的是XL08為什麼在首次進站之後，越來越慢！

“不，(雷之神的速度)並未讓我感到驚訝。”當問及是否對L2208的速度感到吃驚時。

成風說道：“真正讓我驚訝的是，我們為何不具備本身應有的速度，為什麼沒有想象的那麼快。”

“我在開始時是很快的，但隨後我受困於輪胎，再接著我認為我的車在爆胎之後也有點問題。”衛冕冠軍分析道。

本站比賽最驚心動魄的無疑是韋博世在發車時那次勁爆的超車，成風承認他遺憾當初沒能守住，但隨後又用辯證的觀點來看待這件事情。

“我有點失望讓他超過去了。但只不過是他做的更好、比我走的線路更好而已。安全行事總比留下遺憾要好。”成風說道。

普輪策輪胎開發部部長王烈談道：“祝賀歐米翰取得了其第一個分站賽冠軍，同時也對張拓為首次登上一級方程式領獎臺表示祝賀，特別是他剛經歷了上一站比賽事故。

今天兩種配方的輪胎表現都很好。正如寧威創造了最快圈速那樣，在賽道上如果有橡膠粘在賽道上超軟性輪胎會更快。

同時過載油發車、在第一階段行駛了很長時間的王浩恆的優異表現，也印證了超軟性輪胎的優越效能。

關於成風的爆胎原因我們正在調查，從最初的分析還不能夠立刻得到詳細的結果，但我認為有可能是輪胎側面的裂口導致了事故的發生。”

無論成風是否滿意鎮州站的結果，梟龍車隊上下都對夏休期之前的最後一站比賽感到高興。

與雷之神車隊的積分差距不在巨大，十分的車隊積分差距可能就是一站追的回來。

隊內一號車手繼續鞏固了在車手積分榜上的領先地位，二號車手也終於開胡了，雖然歐米翰的成績不令人滿意，但是這畢竟是歐米翰的第二個一級方程式賽季。

歐米翰的天賦明顯是不能與成風和韓星爵相提並論，這樣的好處就是歐米翰可以安心的作為二號車手，保證車隊內的關係和睦。

夏休期只有近三週的時間，因為在八月三日結束了鎮州站的正賽，下一站比賽日竟會是在八月二十二日至二十四日在西羅洲西侖進行街道賽。

這也就意味著車手們必須在二十一日就要抵達西羅洲西侖城，或許是更早，因為還要配合車隊的商業宣傳等活動。

留給車手們休息的時間也就短短的半個月左右，說不定還更短。

一級方程式賽車聯賽終點額車手已經是賽車界的翹楚人物，每個車手身上都有較多的商業活動，或者是自己的，或者是車隊的。

夏休期是完成商業活動的最好時期，因為這個時間段正好是學生的暑期，賽車在年輕人群體中擁有者眾多的擁躉。

趁著車手和學生車迷都有時間，線下活動就要辦起來，給車迷親近車手的機會。

這也算是一級方程式車手們的傳統活動，與車迷們面對面的交流，雙方進行遊戲互動，贈送小禮品給車迷們。

還有部分車手會選擇在夏休期或者是賽季結束選擇去做義工或者是慈善活動，以身作則幫助更多的人。

雲雙傾和蒙蔚歆帶來了一封小車迷的信遞給成風，成風自從上賽季奪冠之後，車迷粉絲數量急劇膨脹。

成風個人博哥上的留言數不勝數，成風一個人當然是處理不了這麼多粉絲的熱情留言，所以雲雙傾和蒙蔚歆也幫著成風打理這種事情。

除了在網路上的留言，車迷們寄來的小禮物也很多，成風為此還專門購買了一棟房子來放置車迷們的禮物。

成風可不會腦殘到把車迷們寄來的禮物拿出去售賣，這些禮物是車迷們對他的支援，不過成風還是在個人部落格上呼籲車迷們更多關注他的比賽，而不是購買禮品耗費金錢。

經過成風的數次呼籲，總算是平息住了車迷們的禮物大軍，但還是時不時收到車迷們寄來的小手工禮物，對於這一類禮物成風是樂見其成，就是不願意車迷們為了送自己禮物浪費金錢。

今天雲雙傾和蒙蔚歆帶來的是一封信，裡面還有車迷親手編織的紅色手繩，從信中的內容可以得知這是一位小車迷，名字叫李逍，希望自己能夠帶著他編織的手繩站上領獎臺。

不過從小車迷李逍的信件口吻中看起來很不好，信中寫道希望能在活著的時候看到這一幕，難道這個李逍有不好的事情發生嗎？

雲雙傾和蒙蔚歆的意思是調查一下李逍的情況，如果李逍確實有不幸的事情發生，成風可以再經濟上給予援助。

對於雲雙傾和蒙蔚歆的建議成風當即同意，成風思索之後還提議每年都要至少拿出兩千萬來做公益。

儘管大秦很強盛，中洲很富有，但是因為經濟發展水平不均還是有一些邊遠地區的醫療條件差，這個時候就需要更多人的幫助。