前七天裡，乾塵可沒少往紀肇的實驗室裡跑，兩個人主要研究的內容是太陽能板和船體大小之間的配對問題。
乾塵提供了紀肇幾塊大小不一的太陽能樣板，紀肇也是經過了非常深入的研究和做了大量實驗。
透過實驗，測算了這太陽能板對於太陽能的轉換效率，以及轉換後的太陽能儲存進能量模組的速度及能量的能級。
能量的輸入和輸出同樣重要，能量傳輸的載體的選擇，也是一個需要著重思考的問題。
另外，太陽能板的尺寸要和船隻航行時所需要的能源迴圈相匹配。簡單的說，在利用太陽能能量模組的這段時間裡，其他至少有一組“印璽能量模組”能自體充能滿，就可以實現能源不斷，無限迴圈了。
裝備在船上的這塊太陽能板不能無限大，也不能非常小。總之是要考慮到各種能源切換模式下的各種因素，過程不深究，紀肇透過了一系列複雜的計算，最終確定了一個比較合適的配比資料。
對於掌握船上搭載太陽能板改造的技術，紀肇可是獨一份的。
紀肇和乾塵合作不僅能從事自己熱愛的行業，而且自己也是作為這項專利技術實踐的第一人，對於船王家族來說，是可以寫進家族史的東西，這份榮譽，可不是能用金錢可以衡量的，所以他非常樂意跟塵霄商會合作。
一旦這太陽能船開啟銷路，想要訂購太陽能系統的船隻的話，那必須只能向戎刃皇家船廠提交訂單。紀肇的獨家技術將成為戎刃皇家船廠的金字招牌，所以戎刃皇家船廠對類這類技術革新也是喜聞樂見的。
從塵霄商會的角度來說，戎刃皇家船廠也只能向塵霄商會提交太陽能板的訂單，不知不覺中，塵霄商會也成為戎刃皇家船廠的獨家船用太陽能板供應商了。
花了7天時間，最終確定了適用於中型船的太陽能板的形狀和尺寸。接下去的7天裡，乾塵和紀肇就是兩頭忙活了，乾塵負責造出了一塊專屬的船用太陽能板，紀肇則是造出了一條真船。
說話戎希說紀肇一週能造出一條真的船，所言非虛啊。
紀肇的造船能力和技術絕對過硬，14天后，由乾塵設計的太陽能動力系統載入的中型船如期造成。紀肇隨後又花了7天時間，把這套太陽能的能量系統裝配在這艘中型船上，一切都很順利。
這太陽能板可以算是塵霄商會的專利產品了，也是直接壟斷了的技術。乾塵和白雲也討論了這個問題，太陽能板其實運用範圍很廣，但是在辰語大陸上，乾塵建議不要那麼早普及開來，這樣滿大街的狀態不利於太陽能板的技術保密。
另外一方面，塵霄商會必須要掌握一些自己的核心技術，這樣才能立足在辰語大陸上。像隆興商會和太古商會，已經發展了近百年的時間了，沒有自己的核心競爭力，是很快會被淘汰的
隆興商會和太古商會有著自己的商業版圖，而塵霄商會成立不久，儘量避免動這兩個商會的蛋糕，不然下場會很不好。所以塵霄商會搗鼓的一些東西都，都是這兩個商會所沒有的東西。
試航當天，乾塵、白雲、欣沫、戎希還有夏山荷悉數到場，大家都期待著這激動人心的一刻。大夥早早的來到了船廠，看到紀肇滿頭大汗，已經忙活了很久了。
做研究的技術人員果然嚴謹，一大早已經檢查完整條船的技術引數了，各項數值均正常。
乾塵的這條船採用的是兩套動力系統。第一套能量系統是和普通的船一樣的“印璽”能量模組，以4塊印璽為一組，共有這樣的2組能量模組，作為交替迴圈提供船的動能。
另一套能量系統就是在辰語大陸上史無前例的太陽能動力系統，依靠太陽能板吸收太陽能，然後儲存在一“太陽能能量儲存”印璽模組中。
這兩套能量系統可以切換使用，也可以同時使用。
當單獨使用這太陽能能量模組時，印璽模組的8方印璽便可以同時自體充能了，這能量的恢復的效率將大大提升。而且沒有船杆、船帆這套東西，船的自重也減輕了不少，船的靈活性更強，安全係數也大大提升，貨物的裝載能力也大大提高。
如果這套能量系統同時啟動，那可就不一般了。船會進入極速模式，動力全開，這種情況下，就算天王老子都追不上了。特殊的情況下說不定可以發揮奇效。
紀肇見到乾塵一行來了，也趕忙走了過來，示意一切就緒，就等下水、起航了。
這是一艘可能容納20個人的中型船，這艘船的船頭上，赫然了寫了三個“白雲號”，白雲是十分驚喜，乾塵也沒有跟白雲提到這艘船還取了個名字了，這怎麼還浪漫了一把那，這把狗糧可是撒的猝不及防。
欣沫、戎希發出了“喻……”的聲音。本來倒也沒啥，這一“喻”，乾塵的臉可就給“喻”紅了，這距離上一次臉紅應該還是上一次吧。
不管怎麼樣，這紅也好，預示著這趟航行，會鴻運當頭，是個吉兆。
首先是下水儀式，乾塵一行人來到船體邊上，每次有新船下水都會舉行了一個下水儀式，今天“白雲號”下水儀式那可是更加隆重一些，畢竟這艘船，整個辰語大陸獨一艘，那可是要寫進《船憶錄》裡的。
該有的儀式、記錄樣樣不能少，這儀式感十足。在這船邊上，掛著一面響鑼，上面還綁著紅色的禮花和綢帶，紀肇邀請白雲上前敲鑼。
白雲走上前，拿起鑼錘，重重的敲向鑼面。
“哐……”一擊鑼響，神舟入海，通航萬里，一騎絕塵。
“哐……”二擊鑼響，偉業宏圖，星輝閃耀，二分明月。
“哐……”三擊鑼響，塵霄出世，譽滿辰州，三千世界。
三聲鑼響，儀式禮成！
接下來，“白雲號”：下水。